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Suzuki Bandit Specs

Die Suzuki Bandit ist eine Reihe von Straßenmotorräder in Japan von der Suzuki Unternehmen gemacht. Die Produktion begann im Jahr 1989 mit dem GSF250 Modell und wurde in 2009 mit der GSX1250FA Modell fortgesetzt. Die Modelle sind in zwischen GSF400, GSF600, GSF650, GSF750 und GSF1200. Alle Modelle kommen mit DOHC Steigung vier Motoren mit 16 Ventilen. Außerdem wird jedes Modell nach der Art des Motors hat benannt. Die 250 und 400 Modelle

Die Suzuki Bandit GSF250 wurde von 1989 bis 1994 hergestellt. Es hat einen 250 ccm-Motor mit 45 PS. Dies ist ein starker Motor in Anbetracht der Bandit 250 wiegt nur 146 kg. Obwohl es nicht gemeint ist, eine schnelle Rad sein, ist es ideal für diejenigen, die gerade anfangen zu reiten oder nach der Einnahme eine lange Pause reiten.

Die Suzuki Bandit GSF400 begann die Produktion im Jahr 1989 als gut. Sowohl die 250 und 400 haben flüssigkeitsgekühlten inline-vier Motoren, die auf einem Gitter montiert sind. Die Bandit 400 hat einen 400 ccm-Motor mit 59 PS. Beide Modelle verfügen über Scheibenbremsen und eine 4-1 Auspuffanlage.
Die 600 und 650 Modelle

Die Suzuki Bandit GSF600 begann die Produktion im Jahr 1995. Bis zu dem Modell 2000, wurde die Bandit 600 mit einem 599 ccm-Motor mit 80 PS bei 10.500 rpm gab produziert. Dann im Jahr 2000, kam der Bandit 600 mit einem neuen Rahmen und einer aktualisierten Motor mit 600 ccm. Das Gewicht dieses Bike ist 208 kg (geben oder nehmen ein paar Kilogramm, je nach Jahr der Produktion) und die Länge beträgt etwa 2.060 mm (dies auch leicht variiert in Abhängigkeit vom Jahr der Produktion).

2005 wurde die Bandit 600 Modell bekannt als der Bandit GSF650. Es wurde mit einem neuen, größeren Motor sowie einem anderen Upgrades. Das Gewicht betrug 4 kg leichter, wurde der Sitz höhenverstellbar zwischen 770 und 790 mm, und der Lenker wurde einstellbar. ABS-Bremsen wurden ebenfalls als Option angeboten.
Das Modell 750

Die Suzuki Bandit GSF750 Modell wurde mit einem 748 ccm-Motor produziert und war optisch identisch der 600-Motor. Der Auspuff ist identisch mit der 1200-Modell und die Vergaser sind ähnlich wie die 600-Modell, abgesehen von den Strahlen.
Die 1200 und 1250 Modelle

Die Suzuki Bandit GSF1200 wurde von 1995 bis 2006 hergestellt. Es wurde mit einem Luft-und Öl-gekühlt 1157 ccm-Motor mit 98 PS bei 8.500 Umdrehungen pro Minute gemacht. Die Gesamtlänge und Gewicht variiert leicht je nach Jahr der Produktion, sondern in der Regel die Länge 2.095 mm und das Gewicht 214 kg. Im März 2000 wurde das Modell 1200 aufgewertet. Die vorderen Bremsen kam mit sechs Bremssätteln auf jeder Seite, statt der bisherigen vier. Die Gestaltung war neu, und für die S-Modell die Verkleidung war alles neu, einschließlich der Scheinwerfer. Der Motor lieferte mehr Drehmoment und das Kühlsystem wurde entwickelt, um effizienter zu gestalten.

Die Suzuki Bandit GSF1250 Produktion begann im Jahr 2007 und kam mit einem 1255 ccm-Motor. Die Gesamtlänge beträgt 2130 mm und das Gewicht beträgt ca. 250 kg. Die 1250S kommt mit der Wahl von ABS-Bremsen.

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