als Sport-Tourer Kategorisiert zog der 1983 Suzuki GS 750T Vergleiche vintage Triumph Motorräder in Bezug auf Design-Elemente. Die 750 diente als erster Vorstoß Suzukis in die Fabrik -custom Motorrad-Markt . Leistung

ein luftgekühlter , in -line -Vierzylinder -Viertakt- Motor treibt die 750 , produziert 84 PS bei 9.400 Umdrehungen pro Minute und 50,2 Fuß-Pfund (ft -lbs) Drehmoment bei 8.500 rpm . Es hatte einen 67 mm ( 2,63 Zoll) Bohrung , ein 53 mm ( 2,1 Zoll) Schlaganfall und hat einen Hubraum von 747 ccm.
Abmessungen

750 hatte einen 58,3 -Zoll- Radstand, eine Sitzhöhe von 30,7 cm und ein Gewicht von 474 Pfund. Sein Vorderrad trug eine Größe 100/90-16 Reifen , ein 120/90-17 Reifen passen das Hinterrad , und seine Kraftstofftank hatte einen 5,2 -Liter- Kapazität
Andere < . br>

zwei 275 mm ( 10,83 Zoll) -Discs mit zwei -Kolben Bremssättel umfasste die Vorderradbremse und einer einzigen 255 mm (10 -Zoll )-Disc mit einem Kolben-Bremssattel vorgesehen Bremsleistung auf der Rückseite. Es hatte ein Fünfgang-Getriebe , das eine schwarze Kette Fall ein schwarzer Motor mit polierten Motorabdeckungen vorgestellt und kam in einem Farbschema von entweder rot und schwarz oder silber und schwarz.

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