Der ZX14 von Kawasaki wurde im Jahr 2006 eingeführt, um mit der Suzuki Hayabusa konkurrieren , und fährt fort, ab 2010 produziert werden. Es hat positive Kritiken für seine Fähigkeit, höhere Leistung bei niedrigeren Drehzahlen als andere Fahrräder, und auch für seine Fähigkeit, schnell zu gehen, während auch die Handhabung effektiv Durchgangsverkehr erreichen empfangen . Typ

Die ZX14 hat, ist ein Viertakt- , Inline- Vierzylinder-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder und zwei obenliegenden Nockenwellen ( DOHC) . Es ist wassergekühlt, hat eine digitale Zündung und ein DFI Einspritz- System mit vier 44 mm Drosselklappen .

Der Motor ist an ein Sechsgang-Getriebe mit einem X- Ring-Kette Achsantrieb kombiniert.

Größe

Die ZX14 Motor verdrängt 1.352 cc und hat eine 12 auf 1 Verdichtungsverhältnis .
Weitere Specs

Die

ZX14 produziert ein Maximum von 203 PS bei 9.500 Umdrehungen pro Minute und 114 Fuß-Pfund Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen pro Minute. Die Bohrung und Hub sind 84,0 um 61,0 mm .

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