Die Yamaha YZF-R1, besser einfach als R1 bekannt, und die Honda CBR1000RR, sind beide Sportarten-Bikes in der 1-Liter-Motor Reichweite und konkurrieren um die gleichen street-racer Markt . Für das Jahr 2011 hat die CBR1000RR eine Option von Anti-Blockier-System, das die R1 nicht. Motor

Die 2011 R1 hat 998 Kubikzentimeter Hubraum, oder das Volumen der Zylinder durch den Kolben gefegt, während der CBR1000RR hat nur 1 Kubikzentimeter mehr, bei 999 Kubikzentimetern.

Beide Fahrrad Motoren haben vier Zylindern in einer Bank angeordnet sind, und jeder Zylinder vier Ventile. Die Motoren haben einen doppelten obenliegenden Nockenwellen Konfiguration, bei der die Einlass-und Auslassventile direkt von einer Nockenwelle angesteuert werden. Die Motoren sind sowohl Viertakt, was bedeutet, es dauert vier Kolbenhübe einem Motor Zyklus abzuschließen, sowie flüssigkeitsgekühlte.
Bohrung und Hub

Die R1 Motor hat eine Bohrung und Hub von 3,1 und 2,1 Zoll (78 und 52,2 mm) aufweisen, und ein Verdichtungsverhältnis von 12,7 auf 1 gesetzt. Die Bohrung ist der Durchmesser des Motorzylinders Öffnung, während der Hub der Gesamtabstand der Kolben nach oben und unten. Die Verdichtung ist das Verhältnis von dem Volumen zwischen dem Kolben und dem Zylinderkopf vor und nach einem Kompressionshub. Die CBR1000RR hat eine Bohrung und Hub von 3,0 und 2,2 Zoll (76 und 55,1 mm), bzw., und ein Verdichtungsverhältnis von 12,3 auf 1 setzen.
Abmessungen
< p> Die R1 hat einen Radstand von 55,7 Zoll und einen Sitz in einer Höhe von 32,8 Zoll. Der Vorderreifen Größe 120/70ZR17, während der hintere Reifengröße ist 190/55 ZR17. Der Rake oder der Winkel der Lenkung, ist 24 Grad.

Die R1 wiegt 454 £ trocken, und der Kraftstofftank fasst 4,8 Gallonen Kraftstoff. Die Bikes Kraftstoffverbrauch ist 33 mpg.

Die CBR1000RR hat einen Radstand von 55,4 Zoll und einen Sitz in der Höhe von 32.3 Zoll. Der Vorderreifen Größe ist 1207/70ZR-17 Größe und der Hinterreifen Größe ist 190/50ZR-17. Das Fahrrad hat eine ähnliche Neigung zum R1, bei 23,3 Grad.

Die CBR1000RR der Kraftstofftank fasst 4,7 Gallonen von Kraftstoff, und das Bike wiegt 439 £ voll beladen, so dass es leichter als die R1. Das Motorrad hat auch einen geringeren Kraftstoffverbrauch als die R1, bei 37 mpg.
Pricing

Die 2011 R1 verkauft von $ 13.590 ab Oktober 2010, während der Preis CR1000RR muss noch bestimmt werden. Allerdings verkauft die 2010-Version für $ 13.399 gegen ein 2010 R1 Preis von 13.290 $. Die CBR 2010 mit ABS kostet $ 1.000 mehr als die reguläre CBR1000RR.

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