Öldruck in einem Motorrad ist leicht auf einer Spur unter den Lenker zu lesen. Öldruck misst die Rate, mit der Öl fließt durch die Maschine. Ölhochdruck bedeutet seine fließt langsam, während niedriger Öldruck bedeutet es fließt schnell. Unabhängig von dem Fahrzeug, wenn es auf einem Verbrennungsmotor ausgeführt wird, sind die Eigenschaften des Öls gleich. Niedriger Öldruck ist etwas zu befürchten, da es verschlissene Lager in der leichten Strömung des Öls anzeigt. Allerdings ist die hohe Öldruck selten ein Anlass zur Sorge. Obwohl hohen Öldruck ein ernstes Problem in der Maschine geben kann, bedeutet dies nicht zwangsläufig bedeuten, dass es etwas falsch mit dem Motor. Öldruck bei Start-Up

Öldruck beim Start-up von einem Motorrad-Motor kann lesen höher als normal. Der Grund dafür ist, dass die Maschine sowie das Öl abgekühlt sind. Die Maschine aufheizen muss, um das Öl zu einem guten Schmiereigenschaften Temperatur zu bekommen. Als die kühle oder lauwarmem Öl fließt durch den Motor, wird es einen höheren Öldruck als normal, bis sie ihre optimale Temperatur erreicht.
Ölwechsel

Nach Sie haben das Öl in Ihrem Motorrad verändert, können Sie feststellen höheren Öldruck als vor dem Ölwechsel. Altöl wird dünn, so dass es schnell fließen durch den Motor und die Schaffung niedriger Öldruck. Wenn das Öl gewechselt wird, wird die neue Öl dicker als das Altöl und langsamer durch die Maschine. Dies erklärt, warum nach einem Ölwechsel können höhere Öldruck bemerken.
Überdruckventil

Wenn Sie konstant hohen Öldruck in Ihr Motorrad bemerken, die diese zu einer Fehlfunktion des Überdruckventils des Motors angeben. Das Überdruckventil ist für die Steuerung des Durchflusses von Öl durch die Maschine, um Rohre aus Platzen zu halten. Wenn das Überdruckventil nicht einschränkend ist die Menge an Öl fließen, es bedeutet nicht nur hohen Öldruck für Ihr Motorrad, sondern könnte auch in einer schweren Funktionsstörung der gesamten Maschine führen.


.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/107992.html