Suzuki Katana aus dem Jahr 1998 Serie Sport-Touring-Motorräder werden in swoopy, aerodynamische Verkleidungen gehüllt, so dass das Motorrad flüssig bewegen sich durch die Luft bei hohen Geschwindigkeiten. Während sie sehr nützlich, auf der Straße sind, verhindern, dass die Verkleidungen einfachen Zugang zu der Maschine internen Komponenten, so dass selbst grundlegende Wartungsaufgaben schwierig. Glücklicherweise ist der Katana Karosserie leicht entfernt mit nur wenigen Werkzeugen. Das Verfahren ist ähnlich wie in den beiden Katanas 600cc 750cc und Variationen. Warten Sie mindestens eine Stunde, um die Verkleidungen komplett entfernen, ohne zu hetzen. Things You
Zündschlüssel Seite 3 mm, 4 mm und 5 mm Inbusschlüssel
Kreuzschlitzschraubendreher
10 mm und 12 mm Sockel | Steckschlüssel
brauchen Mehr anzeigen Anleitung
1

Heben Sie den Motorrad auf den Hauptständer stellen für die Unterstützung. Schalte den Sitz mit dem Zündschlüssel und ziehen Sie den Sitz aus dem Rahmen.
2

Entfernen Sie die Schrauben, die die Ölwanne zu den Seitenverkleidungen befestigen mit einem 4-mm-Inbusschlüssel. Entfernen Sie die Ölwanne des Bolzens in der Nähe des Kick-Ständer mit einem 5 mm-Inbusschlüssel. Senken Sie die Ölwanne auf den Boden und ziehen Sie ihn vom Motorrad.
3

Ziehen Sie die Gummistiefel von den Spiegel-Basen. Entfernen Sie die Spiegelfuß Schrauben mit einem 5-mm-Inbusschlüssel und ziehen Sie die Spiegel an der oberen Verkleidung. Entfernen Sie die Windschutzscheibe Schrauben von der oberen Verkleidung mit einem 3-mm-Inbusschlüssel. Entfernen Sie die Schrauben auf beiden Seiten der oberen Verkleidung der inneren Platte, direkt hinter den Spiegel Befestigungspunkte mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
4

Ziehen Sie die Windschutzscheibe aus der oberen Verkleidung. Heben Sie den Mittelteil und Markierungslicht, direkt oberhalb der Scheinwerfer positioniert, und aus der oberen Verkleidung. Ziehen Sie die Markierung Lichts Verdrahtungsverbinder von hinter der Platte. Entfernen Sie die Kunststoff-Nieten von der oberen Verkleidung ist niedriger Motorhaube. Ziehen Sie den Center-Pin aus den Nieten und ziehen Sie die gesamte Niet aus dem Feld.
5

Suchen Sie die Schraube an der Spitze der Seitenverkleidung der inneren Platten, neben dem Vorderrad. Entfernen Sie die Schraube mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Entfernen Sie die Kunststoff-Nieten von den Innenwänden. Ziehen Sie den mittleren Stift aus den Nieten und ziehen Sie die gesamte Niet aus dem Feld. Ziehen Sie die inneren Platten aus den Seitenverkleidungen.
6

Entfernen Sie die rechte Seitenverkleidung der Schrauben mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Entfernen Sie den Öleinfülldeckel die Schraube mit einem 5-mm-Inbusschlüssel und entfernen Sie die Abdeckung von der Verkleidung. Ziehen Sie die Verkleidung der Plastikzungen aus den Gummistützen auf dem Rahmen - ein in der Nähe des Motors positioniert, die andere unter der Sitzschiene. Greifen Sie in der Verkleidung und ziehen Sie den Blinker der Steckdose. Stellen Sie die Verkleidung beiseite. Entfernen Sie die linke Verkleidung nach dem gleichen Verfahren (aber mit den Öleinfülldeckel entfernen).
7

entfernen des Passagiers Haltegriff die Schrauben mit einem 12 mm-Buchse und ziehen Sie den Haltegriff von der Heckverkleidung. Entfernen Sie die Schrauben der Heckverkleidung über dem underseat Fracht Tablett mit einem 10 mm-Buchse. Heben Sie die Rückseite des Heckverkleidung den Zugang zu den Schrauben, die beiden Hälften der Schwanz befestigen zusammen gewinnen. Entfernen Sie die Schrauben mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Trennen Sie die Heckverkleidung in zwei Stücke von der Rückseite des Schwanzes. Ziehen Sie die Verkleidung Hälften "Gummistützen aus dem Rahmen der Registerkarten und stellen Sie die Verkleidung Hälften beiseite.

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