Reparieren einer Kawasaki Ninja ZX-10R Motor und Kühlsysteme erfordert die Entfernung der komplizierten Anordnung des Motorrads aerodynamische Verkleidung Panels. Erste unter seiner plastischen Haut kann übermäßig komplex erscheinen, dank der zahlreichen Schrauben und Verbindungselemente Befestigung jedes Panel des Motorrads Rahmen. Während es relativ einfach ist und kann mit nur wenigen Werkzeugen erreicht werden, das Entfernen der Verkleidungen aus einer ZX-10R ist zeitaufwendiger als alles andere. Erwarten Sie, um ein Minimum von einer Stunde an dieser Aufgabe zu verbringen. Things You Need
Schraubenzieher werde
3, 4 und 5 mm Inbusschlüssel
10 mm Buchse
Steckschlüssel
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1

Lösen Sie die Schraube von den Seitenwänden unter dem Fahrersitz mit einem 4-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie die seitliche Abdeckung der Befestigungsbolzen aus den Gummitüllen auf dem Motorrad-Rahmen.
2

Die Schrauben an den Seiten des Fahrersitzes, in der Nähe der Gas-Tank, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Schieben Sie den Sitz in Richtung der Heckverkleidung und heben Sie sie aus dem Rahmen.
3

Lösen Sie die Kunststoff-Nieten von der unteren Verkleidung, mit einem flachen Schraubenzieher, um das Mittelstück herausheben der Niete . Ziehen Sie die gelösten Nieten aus der unteren Verkleidung. Die Schrauben an der Ober-und Unterseite der unteren Verkleidungen, mit einem 4-mm-Inbusschlüssel. Senken Sie die Verkleidung auf den Boden und schieben Sie es aus unter dem Motorrad.
4

Die Schrauben an den Enden der oberen inneren Verkleidung Panels, auf Seite mit der Gas-Tank positioniert, mit einem 4 mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie die Platten auf der Rückseite des Motorrads, bis die Befestigungslaschen auf der Vorderseite der Platte von der oberen Verkleidung befreit werden.
5

Lösen Sie die Schrauben, mit denen die mittleren Verkleidungen an der oberen Verkleidung und Rahmen, mit einem 4 mm und 5 mm-Inbusschlüssel. Lösen Sie die Schrauben auf dem inneren Teil der mittleren Verkleidungen, in der Nähe des Vorderrades mit einem 4-mm-Inbusschlüssel.
6

Ziehen Sie die mittleren Verkleidungen vom Rahmen leicht. Fassen Sie hinter der Verkleidung, und ziehen Sie die vorderen Blinker aus dem Motorrad der Verkabelung. Legen Sie die Mitte Verkleidungen beiseite.
7

Lösen Sie die Schrauben aus dem Umkreis der Windschutzscheibe auf der oberen Verkleidung, mit einem 3-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie den Windschutz vom oberen Verkleidung und in Richtung der Rückseite des Motorrades.
8

Reichweite in die obere Verkleidung und hinter dem Tacho Montage. Ziehen Sie den Tacho aus des Motorrads Kabelbaum. Lösen Sie die zwei Schrauben auf beiden Seiten des Geschwindigkeitsmessers Verkabelung, mit einem 10 mm-Buchse.
9

Reichweite um die obere Verkleidung und Scheinwerfer-Montage. Ziehen Sie die Scheinwerferlampen aus dem Kabelbaum. Ziehen Sie die gesamte obere Verkleidung und Scheinwerfer vom Motorrad.

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