Die 1986 Honda VFR700F Interceptor ist ein Sport-Touring- Motorrad durch die Honda Motor Company , Ltd , einer japanischen Firma produziert. Das Fahrrad wurde als Tarif Schläger für die Steuer auf die Einfuhr von japanischen Motorrädern mit einem Hubraum über 700 ccm eingeführt. Das Motorrad war fast identisch mit dem 1986 VFR750F , kosten aber 800 $ weniger, weil keine spezielle Einfuhrzoll musste seinen Preis hinzugefügt werden. Motor

Die 1986 Honda VFR700F Interceptor ist mit einem 700- ccm -Vierzylinder-Motor ausgestattet . Der Motor verfügt über ein 70,0 -mm- Bohrung , ein 48,6 - mm Hub und 10.5:1 . Das Motorrad hat einen Keihin CV Vergaser Typ . Dieser Motor Konfiguration liefert 76,03 PS bei 11.000 Umdrehungen pro Minute bei einem maximalen Drehmoment von 42.06 Fuß-Pfund bei 7.500 Umdrehungen pro Minute. Das Fahrrad hat eine Sechsgang-Getriebe .
Physikalische Messungen und Kapazitäten

Die 1986 Honda VFR700F Interceptor ist 83,5 cm lang , 28,7 cm breit und 46,1 cm hoch. Der Radstand misst 58,3 Zoll. Das Trockengewicht des VFR700F - das Gewicht des Motorrads ohne Flüssigkeiten wie Benzin, Motoröl , Bremsflüssigkeit oder Kühlmittel - ist 436 £ . Das Fahrrad kommt in der Farbe weiß mit roten und blauen Streifen .
Weitere Spezifikationen

Das Motorrad ist mit einem 110/90 V16 Vorderrad und einer 130 ausgestattet /80 V18 Hinterrad. Die 1986 Honda VFR700F Interceptor verfügt über Dual - Disc- Bremsen vorne und Single- Disc- Bremsen . Im Jahr 1986 kostete eine neue VFR700F $ 4.498 in den USA

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