Harley-Davidson Softail Motorräder entwickelt seine um ein Fahrrad mit einer modernen Hinterradfederung, die wie die Hardtail Motorräder der vergangenen Jahre sah zu machen. Das resultierende Design, bei dem die hinteren Stoßdämpfer unter dem Getriebe verborgen sind, ist seit seiner Einführung sehr beliebt, in den Jahren 1984 und verschiedene Softail Modelle produziert worden. Alle Softail Modelle in einem bestimmten Modell des Jahres den gleichen Motor und Getriebe. Motor und Fahrleistung

Vor dem Jahr 2000 hatte Softail Modelle nicht mit einem Twin Cam Motor wegen der Vibration Probleme mit der Softail Rahmen verbunden. Im Jahr 2000 führte die Harley-Davidson Twin Cam 88B, eine Version des Twin Cam 88 Motor mit gegenläufigen Ausgleichswellen, dass kontrollierten Vibrationen und erlaubt die Twin Cam-Motor in der Softail verwendet werden. Der 88B ist ein 1.449 Kubikzentimeter-Viertakt-Motor mit zwei Zylindern in V-Twin-Konfiguration. Es hat eine Bohrung von 95,3 mm und einem Hub von 101,6 mm. Der Motor produziert 63 PS bei 5.300 RPM und 78,2 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute.
Rahmen

Im Modelljahr 2000, machte Harley-Davidson Änderungen die Softail Rahmen zur Aufnahme der Twin Cam 88B Motor. Die Änderungen führten zu einer signifikanten Verbesserung der Rahmensteifigkeit. Die verbesserte Chassis auch featured eine Lenkkopf Schloss und neue Hinterachse Buchsen.
Bremsen

Die Softail Linie --- zusammen mit der Sportster, Touring und Dyna Linien --- erhielt beförderte Bremsen im Jahr 2000. Die Bikes Scheibenbremsen wurden neue Vier-Kolben-Bremssättel, Pads und umgestaltet Rotoren, sowie eine neu gestaltete hintere Hauptbremszylinder gegeben.
Pricing

Endkundenpreise für Modelljahr 2000 Softails reichten von $ 15.995 bis $ 16.590.

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