von 1996 RM 250 war eine leichte und leistungsstarke Offroad-Dirt Bike von Suzuki hergestellt. Die RM 250 wurde zum ersten Mal im Jahr 1976 produziert und Suzuki weiterhin das Fahrrad bis zum Jahr 2008 zu produzieren. Ein ähnliches Suzuki RM-Z 250 ist immer noch in der Produktion. RM steht für "Racing Modell." Die RMX 250 ist ähnlich wie die RM 250, aber die RMX RMX und S haben Features hinzugefügt. Spezifikationen

von 1996 RM 250 hatte einen Einzylinder-Zweitakt-Motor. Um mehr ausreichend kontrollieren Motorwärme und senken das Risiko eines überhitzen, war der Motor flüssigkeitsgekühlte statt luftgekühlt. Der Motor produziert insgesamt Hubraum von 249 Kubikzentimetern. Die Leistung betrug 51 PS bei 8.000 RPM, während das Drehmoment betrug 35 lb.-ft. bei 7000 RPM. Die Vergasung verwendet einen Keihin PJ38 Vergaser. Die Übertragung war ein Fünfgang-Schaltgetriebe.
Maße und Ausstattung

Die Gesamtlänge 85 Zoll war, die Breite auf 32 Zoll gemessen, und die Höhe auf 49 gemessen Zoll. Die Sitzhöhe betrug 37,5 Zoll, während die Bodenfreiheit betrug etwa 15 Zoll. Der Radstand gemessen 58 Zoll. Die Gesamt-Trockengewicht - ohne Benzin oder Flüssigkeiten - betrug 215 lbs. Die Vorderradaufhängung Design verwendet herkömmliche, schöne Zwei-Kammer-Schieberegler Gabeln, während die hintere Aufhängung verwendet eine vollständige float einzigen Gasdruck-Design.
Funktionen und Aussehen
< p> Die RM 250 nicht verfügen einige der Geräte, dass der RMX hatte, wie Scheinwerfer oder ein Rücklicht. Die RMX S 250 kennzeichnete auch Dual Side-Spiegel, ein Kennzeichenhalter und Blinker. Die vorderen Kotflügel auf der RM 250 war hoch über dem Vorderreifen, die für reichlich Federweg erlaubt. Die RM vorgestellten Roost Wachen auf der Oberseite der vorderen Federgabel. Im Jahr 1996 aktualisiert Suzuki den Motor der RM 250. Der Auspuff war ein kurzläufigen Chrom Rohr. Die verfügbaren Wagenfarbe war gelb, während der Rahmen war ein Standard mattgrauem.

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