Deutschlands AutoTwin Cam 96CI Motordaten
Die Twin Cam 96CI produziert 1.584 Kubikzentimeter oder 96 cubic inches, der Hubraum. Verwendung von 25-Grad-Einspritzdüsen, verfügt der Motor ein verbessertes elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem dass effizienter zerstäubt Kraftstoff-und Ziel-Sprays Benzin zu erhöhen Laufleistung in einer Vielzahl von Temperaturen und Klimazonen und sorgt für glattere beginnt. Um der Leistung über der Twin 88 zu erhöhen, wird der Hub-Verhältnis von 4 Zoll bis 4,38 Zoll in der Twin 96 erhöht. Drehmoment ist etwa 90 Fuß-Pfund, ein 17 Prozent Verbesserung gegenüber der Twin Cam 88.
Ausrüstung
Ein neues Feature auf dem Motor sind Sauerstoff-Sensoren, die Leistung zu verbessern und Effizienz und negieren die Notwendigkeit für Katalysatoren in den USA Das Getriebe ist ein Sechs-Gang, und das neue Sechsgang-Getriebe reduziert Autobahn Drehzahl um 11 Prozent gegenüber dem Vorgängermodell Übertragung. Die neue primäre-Antriebssystem verfügt über eine automatische verstellbare Kettenspanner Design. Harley-Davidson behauptet das neue Kohlefaser-Antriebsriemen ist 30 Prozent stärker und schmal. Die mehrteilige Nockenwelle ist leichter und haltbarer als die älteren Motor, während die hydrostatischen Nockenlager ein weniger komplexes Design, Gewicht tragenden Fähigkeiten sowie Verbesserung der Haltbarkeit zu erhöhen.
Geschichte und Models
Laut Harley-Davidson ist der Twin 96 Motor nächste in der Reihe in über 100 Jahre Harley-Davidson Motor der Geschichte. Der Twin Cam 96 "entwickelt, dennoch trägt das Vermächtnis des Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution und Twin Cam 88 Motor, die vor kam." Nach seiner Freilassung im Jahr 2007 war der Twin 96 auf Harley-Davidson Touring, Dyna und Softail Motorräder. Die Bolt-on Screamin 'Eagle 103CI Big Bore Kit erhöht Hubraum von 96er zu 103CI und ist verfügbar für ausgewählte Harley-Davidson Modelle.
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