Deutschlands Auto1978 Honda Goldwing Spezifikationen
Der Motor des Goldwing hat einen Hubraum von 60.66 cubic inches, die das Volumen von den Kolben in einer Bewegung vom oberen Totpunkt zum unteren Totpunkt gefegt ist. Es ist auch Viertakt, was bedeutet, dass die Einlass-, Verdichtungs-, Verbrennungs-und Ausstoßhübe alle innerhalb von zwei Umdrehungen der Kurbelwelle passiert. Es ist ein flacher Motor mit zwei Zylindern auf beiden Seiten der Kurbelwelle als ein Boxer-Motor bekannt. Jede der vier Zylinder sind zwei Ventile angebracht, diese verwalten, die Abgase aus dem Motor. Die Zylinder mit einem Durchmesser oder die Bohrung, 2,8 Zoll und 2,4 Zoll Hub, also die Strecke, die der Kolben innerhalb des Zylinders bewegt. Das Verdichtungsverhältnis - das Verhältnis der Hubvolumen im Vergleich zum Volumen des Kolbens vor und nach einem Kompressionshub - 9,2:1 ist. All dies erzeugt 82 PS bei einer Geschwindigkeit von 7.500 Umdrehungen pro Minute und einer Top-Samen von 121,8 Meilen pro Stunde.
Abmessungen
Das Vorderrad des Goldwing hat einem Durchmesser von 19 Zoll, während das Hinterrad ist ein wenig kleiner, stand bei 17 Zoll. Die Motorrads Trockengewicht - das ist das Gewicht des Fahrzeugs, sobald er von all seinen Flüssigkeiten, wie Öl und Gas abgelassen wurde - ist £ 650,4. Es können auch eine maximal fünf Liter Benzin im Tank.
Andere Eigenschaften
Eine obenliegende Nockenwelle Ventiltrieb bedeutet, dass die Nockenwelle über dem positioniert Brennkammer. Dieses System verwendet weniger Komponenten als Overhead-Ventil-System und wiegt weniger. Ein Luft-Kühlsystem hält den Motor die Temperatur nach unten, so dass sie nicht überhitzen und funktioniert gut. Ein Fünf-Gang-Getriebe Getriebe liefert die Leistung von dem Motor nach unten in den Rädern erzeugt. Drei Scheibenbremsen, zwei an der Vorderseite und eine auf der Rückseite, mit Anhalten des Motorrads beauftragt.
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