Wie Sie das Motoröl für eine 2003 Kawasaki Concours ändern
10 mm und 17 mm Sockel | Steckschlüssel
Phillips-Schraubendreher brauchen
Teilereinigung Spray
Ölablasswanne
Zwei Ölablaßschraube O-Ringe
Torque Schraubenschlüssel
Ölfilter
3 Liter, 20W-50 Motorenöl
Shop Lumpen
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1
Wählen Sie eine flache, ebene Oberfläche und Aufzug Ihre Concours auf den Hauptständer stellen.
2
Entfernen Sie die untere Verkleidung aus Ihrem Concours. Lösen Sie die Schrauben von der Oberseite der Verkleidung mit einem Steckschlüssel und einem 10-mm-Buchse, und die unteren Schrauben mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Senken Sie die Verkleidung vom Motor weg, dann ziehen Sie es aus unter dem Motorrad.
3
Reinigen Sie den Bereich umgeben die Ölablassschrauben, unter der vorderen positioniert, linken Seite des Motors , mit einem Teilereinigung Spray. Legen Sie eine Ölwanne unter den Ölablassschrauben.
4
Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen für drei Minuten. Stoppen Sie den Motor, dann abkühlen lassen und für mindestens 10 Minuten. Nicht geringer ist das Motorrad von den Hauptständer stellen.
5
abschrauben Öleinfülldeckel von der linken Seite des Motors, nur vor dem Schalthebel. Schrauben Sie beide Stecker mit einem 17 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Lassen Sie das Motoröl Abfluss für mindestens fünf Minuten.
6
Entfernen Sie die O-Ringe von beiden Ablaßschrauben. Wischen Sie das Gewinde der Ablassschraube und Tipps mit einem Shop Lappen, dann rutschen neue O-Ringe über das Gewinde der Ablassschraube. Schrauben Sie den Ölablaßschrauben in dem Kurbelgehäuse des Motors mit der Hand, sobald das Öl vollständig abgelaufen ist. Ziehen Sie beide Ablaßschrauben bis 22 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und einen 17-mm-Buchse. Wischen Sie verbleibende Öl aus dem Kurbelgehäuse.
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Lösen Sie den Bolzen aus der Runde Ölfilter Abdeckung auf der Unterseite des Motors Kurbelgehäuse, mit einem 17 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Abdeckung aus dem Kurbelgehäuse. Erreichen Sie in den Motor und ziehen Sie den Ölfilter aus der Ölpumpe, wenn es nicht mit dem Filter Abdeckung gefallen.
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prüfen Ölfilterdeckels um sicherzustellen, dass der Ölfilter Feder befestigt ist auf den Flansch auf der Abdeckung Innenseite. Wenn die Feder fehlt, wird es zum Ölfilter angebracht werden. Ziehen Sie die Feder vom Filter und drücken Sie ihn auf dem Ölfilter Abdeckflansch. Schieben Sie den neuen Ölfilter in den Motor, dann installieren Sie die Ölfilterdeckels. Ziehen Sie die Schraube Ölfilter bis 14,5 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und einen 17-mm-Buchse.
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Füllen Sie den Motor mit 3 Liter 20W-50 Motorenöl durch den Öleinfüllstutzen auf die linken Kurbelgehäuse. Schrauben Sie den Öleinfülldeckel in per Hand.
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Schieben Sie die untere Verkleidung unter dem Concours, und heben Sie sie einrasten. Installieren Sie die Verkleidung des oberen Schrauben mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel, dann drehen Sie die untere Verkleidung Schrauben in Stelle mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
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Beginnen Sie Ihren Concours und im Leerlauf laufen lassen für drei Minuten auf seinem Zentrum stehen. Stoppen Sie den Motor, dann lassen Sie das neue Öl für weitere fünf Minuten absetzen.
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Ölstand durch die runde Ölstandsmesser in der rechten Kurbelgehäuse Deckel gebaut, sichtbar oberhalb der unteren Verkleidung. Der Ölstand sollte sich zwischen dem Sensor der oberen und unteren Markierung sein, wenn erwärmt. Wenn der Ölstand unterhalb der unteren Markierung, schrauben Sie den Öleinfülldeckel und gießen 1 Um zu 2 Unzen von 20W-50 Motorenöl bis der Ölstand ausreichend. angehoben
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Lower Ihre Concours von seinem Zentrum stehen und parken es auf seine Seitenständer., falls gewünscht.
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