Wirtschaft bringt die do-it-Heimwerker bei vielen Menschen. Die Kosten für Ölwechsel in einer Honda Gold Wing 1800 in einem Fachgeschäft im November 2010 enthält die $ 50 bis $ 75 pro Stunde Lohnkosten, oder mehr, zusätzlich zu den Kosten für die Öl-und Filterwechsel. Im Gegensatz zu dem Ölwechsel auf ein Auto, Ölwechsel auf einem Motorrad erfordert keine Aufzüge oder Rampen, sind alle Teile, die Sie benötigen, innerhalb der Reichweite von einer sitzenden oder Hocke. Was Sie brauchen
Ersatz Gold Wing Ölfilter
Ersatz Metall Zerstampfungunterlegscheibe
4 Liter natürliches oder synthetisches Öl
Ölfilterschlüssel
Drehmomentschlüssel
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1

Park das Motorrad auf einem ebenen Untergrund, vorzugsweise Beton. Starten Sie das Fahrrad und lassen Sie es für ein paar Minuten laufen lassen, damit das alte Öl zu erwärmen, damit es schneller wird ablaufen, wenn es Zeit ist.
2

Entfernen Sie die Motorabdeckung von der rechten Seite des Motorrads . Die Abdeckung ist mit dem Rad in zwei Bereichen etwa drei Viertel des Weges befestigt ist. Drücken Sie die Abdeckung nach innen ca. 6 cm von beiden oberen Ecke. Legen Sie Ihren Finger in die Öffnung und ziehen Sie die verbleibenden Ecke vom Rahmen. Wiederholen Sie diesen Vorgang mit den Seiten des Deckels. Wenn Sie ein Modell, das auch die drei Schrauben, um die vordere Abdeckung zu sichern haben, entfernen Sie diese Schrauben.
3

Schalten Sie das Fahrrad. Legen Sie eine Auffangschale unter dem Fahrrad, um die alte Öl aufzufangen. Mit einem Schraubenschlüssel, entfernen Sie den Sumpf Schraube auf der Unterseite der rechten Seite des Motors. Auf der anderen Seite der Schraube wird die Zerstampfungunterlegscheibe. Überprüfen Sie die Unterlegscheibe auf Beschädigung und sicherstellen, dass es nicht in den Vorgang des Entfernens beschädigt. Wenn Sie die Marke Honda Ersatz-Filter zu kaufen, diese mit einem Ersatz Zerstampfungunterlegscheibe kommen.
4

Entfernen Sie die Öleinfüllschraube, darauf achtend, nicht die Gummi-O-Ring in den Motor fallen. Untersuchen Sie den O-Ring auf Beschädigung. Kaufen Sie eine neue ein, wenn Sie Beschädigungen feststellen. Warten Sie, bis das Öl vollständig ablaufen lassen.
5

entfernen Sie den Ölfilter mit dem Ölfilterschlüssel. Schrauben Sie es in einer Bewegung entgegen dem Uhrzeigersinn und entfernen. Verwenden Sie einen sauberen Lappen oder Handtuch um die Oberfläche zu reinigen, wo der Ölfilter sitzt. Entsorgen Sie die gebrauchte Ölfilter gemäß den Gesetzen Entsorgung in Ihrer Nähe. Entfernen und reinigen Sie den Ölmessstab und legen Sie sie beiseite.
6

Tragen Sie eine kleine Menge von entweder Fett oder Öl sauber um den neuen Filter Gummiring um eine gute Abdichtung zu gewährleisten. Mit dem Ölfilterschlüssel oder einem Drehmomentschlüssel mit Ölfilter Kappe Befestigung, ziehen Sie den Filter. Einige Drehmomentschlüssel Kits mit verschiedenen Anlagen, die über dem Ölfilter passen wird kommen. Der Drehmomentschlüssel wird verwendet, wenn der Filter in einem schwierigen Bereich, um für eine regelmäßige Ölfilterschlüssel erreichen. Lassen Sie die Größe Kappe auf den Drehmomentschlüssel, die am ehesten passt den Filter und schrauben Sie den Filter. Ersetzen Sie die Schraube und Ölwanne Zerstampfungunterlegscheibe und ausreichend anziehen.
7

Refill das Öl mit einem Trichter. Gießen Sie drei der vier Liter Öl in das Gehäuse und stecken Sie den Messstab, um den Pegel zu messen. Einige Goldflügel brauchen nicht eine volle vier Liter und Überfüllung kann den Motor beschädigen, so seien Sie vorsichtig. Wenn der Messstab zeigt einen "Full" Lesen können Sie den vierten Quart beiseite. Wenn nicht, gießen Sie ein wenig mehr in einem kleinen Bit auf einmal und überprüfen Sie den Messstab. Ersetzen Sie den Öleinfülldeckel dicht und auf Dichtheit prüfen in und um das Fahrrad. Starten Sie das Fahrrad und reinspect auf Dichtheit prüfen.

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