Der Honda CRF70 ist ein Entry-Level-Offroad-Motorrad-/Schmutz-Fahrrad, das erstmals im Jahr 2004 eingeführt wurde. Mit ihr niedriger Preis und kleinen Hubraum, wird es bei denen, die die Gründung eines Hobby in Off-Road-oder Motor-cross ausgerichtet sind, und eignet sich ideal als Lernenden Fahrrad. Das Motorrad der geringen Größe ist auf die Jugend oder Teenager Fahrer ausgerichtet. Abmessungen und äußere

Die Honda CRF70 ist 128 Pfund in Trockengewicht, die keine eine vollständige Tankinhalt von 1,5 Gallonen. Es hat einen Radstand von 42 Zoll und einer Bodenfreiheit von 7 Zoll. Auf den niedrigsten Wert, es hat eine Sitzhöhe von 26,1 Zoll. Der Stahlrahmen mit einem Kunststoff außen, die mit einem Motor Fall Wache, Wache Auspuff, Gabel Wachen, Gummigriffe und einer vorderen und hinteren Kotflügel kommt ausgerüstet angebracht ist, sind beide aus Kunststoff gefertigt.

Motor und Getriebe

Die Honda CRF70 hat einen luftgekühlten Einzylinder-, Zwei-Ventil-, Vier-Takt-Motor in einem SOHC Ventil Konfiguration mit einer Bohrung und Hub von 1,9 und 1,6 Zoll bzw.. In Verbindung mit einem Verdichtungsverhältnis von 9:1, erzeugt es eine Verschiebung von 72 cm ³ und einem Hubraum-Gewichts-Verhältnis von 0,56 cc. Der Motor wird von einem 13 mm Vergaser, die mittels eines Kick-Start aktiviert wird angeheizt. Der Motor wird von einem Drei-Gang-Getriebe sowie einer Kette betriebene Achsantrieb gesteuert.
Chassis

Das Fahrwerk des Honda CRF70 hat ein 27-Grad-Winkel und Gabel mit Teleskopgabel Suspension in der Vorder-und Single-Schock Achse hinten angebracht. Der Federweg vorn und hinten 3,2 und 3,5 Zoll sind. Die Vordergabel Durchmesser beträgt 1,1 Zoll. Die CRF70 verwendet 70/70-19 Vorderreifen und 90/90-16 Hinterreifen, die gemeinsam eine Strecke von 2,4 Zoll. Trommelbremsen sind in der Vorder-und Rückseite ausgestattet.

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