Ihre Kawasaki Ninja ZX-6R kann nicht ohne seine Zündkerzen, deren einzige Aufgabe ist es, das Gemisch aus Luft und Kraftstoff durch seinen Motor verbraucht entzünden betreiben. Im normalen Fahrbedingungen auf der Straße, sollten Sie Ihre Ninja Zündkerzen alle 12.000 Meilen kontrolliert und bei Bedarf gewechselt. Competitive Gebrauch, wie laufen, wird eine Maut auf den Zündkerzen, fordern Ersatz nach jeder Veranstaltung. Zusätzlich Motor Probleme, die von Fehlzündungen zu Überhitzung kann durch eine beschädigte oder fehlerhafte Zündkerze verursacht werden. Was Sie brauchen
5-mm-Inbusschlüssel
10 mm Buchse
Steckschlüssel
Zwei 10-mm-Maulschlüssel
Kreuzschlitzschraubendreher
16 mm Zündkerzenschlüssel
Vier NGK CR9E Zündkerzen
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1

abschrauben Paar von Bolzen, die die linke Abdeckung, sowie die einzelnen Bolzen von der Vorderkante der rechte Abdeckung, die unterhalb beide Seiten des Vordersitzes, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie die seitlichen Abdeckungen vom Rahmen der Montage Tülle.
2

Lösen Sie die Befestigungsschrauben auf beiden Seiten des Vordersitzes, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Heben Sie die Vorderseite des Sitzes, bis es den Kraftstofftank löscht, dann ziehen Sie den Sitz nach vorne, um die Haken unter der Rückseite des Sitzes aus dem Motorrad-Rahmen befindet sich lösen.
3

abschrauben Batterie abklemmen Bolzen, mit einem Minus angegeben (-) Symbol auf der Batterie aufgedruckt, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie und deren Anschlüsse.
4

abschrauben vorn Tankdeckel Bolzen, positioniert an der Vorderseite des Behälters, in der Nähe des Lenkers, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Lösen Sie die Schrauben auf beiden Seiten des Kraftstofftanks mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Schrauben Sie den Gelenkbolzen und seine Mutter von der Basis des Kraftstofftanks mit einem Paar von 10 mm Maulschlüssel.
5

Heben Sie den Kraftstofftank off des Motorrads Rahmen. Ziehen Sie den Stecker vom Boden des Tanks, sowie den Ablaufschlauch und Kraftstoffleitung. Setzen Sie den Kraftstofftank beiseite.
6

Ziehen Sie den Lufteinlass Drucksensor Stecker von der rechten Seite von der Airbox. Ziehen Sie alle vier Einspritzventil Blei-Anschlüsse von der Spitze der Airbox. Beachten Sie die Lage der einzelnen Verbinder, wie Sie sie ziehen. Lösen Sie alle vier Lüftungsschellen auf der Unterseite der Airbox mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Lösen Sie die vordere Airbox Befestigungsschraube in der Nähe der Lenker positioniert, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Airbox und der Motor abgestellt Ansaugkanäle.
7

Ziehen Sie das erste Zündspule Stecker auf der äußersten linken Seite des Motors, dann ziehen Sie die Zündspule und weg von seiner Zündkerze. Schrauben Sie die Zündkerze aus dem Motor mit einem 16 mm Zündkerze Buchse und einem Steckschlüssel. Schrauben Sie eine neue CR9E Zündkerze in den Motor, von Hand, dann ziehen Sie sie mit 113 Zoll-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel und einer 16 mm Zündkerze stecken. Drücken Sie die Zündspule auf das Ende der Zündkerze und wieder seinen elektrischen Anschluss. Wiederholen, um die restlichen drei Zündkerzen ersetzen.
8

Drücken Sie die Airbox auf den Motor Ansaugkanäle, ziehen Sie dann die Lüftungsschellen mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Schrauben Sie die vordere Airbox Befestigungsschraube einrasten, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Schließen Sie das Einspritzventil erfolgt in der Reihenfolge wurden sie entfernt. Stecken Sie den Lufteinlass Sensor Stecker in die Buchse auf der rechten Seite der Airbox.
9

Legen Sie den Kraftstofftank auf der Airbox und des Motorrads Rahmen. Schieben Sie den Gelenkbolzen in den Boden des Tanks und lose schrauben Schwenkmutter einrastet. Heben Sie den Tank gegen den Gelenkbolzen und schließen Sie die Kraftstoffleitung, abtropfen Schlauch und den elektrischen Anschluss in ihren jeweiligen Positionen unter dem Tank. Senken Sie den Tank und schrauben Sie die Seite Befestigungsschrauben in Stelle mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Schrauben Sie den vorderen Tank Befestigungsschraube in Stelle mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie die Gelenkbolzen und seine Mutter mit einem Paar von 10 mm Maulschlüssel
10

Bringen Sie das negative Batteriekabel auf der Batterie negativ. (-)-Terminal. Ziehen Sie die Schraube mit einem Terminal-Phillips-Schraubendreher.
11

Schieben Sie die Haken unter der Rückseite des Vordersitzes in die Schlitze in den Motorrad-Rahmen, senken Sie dann den Sitz in Stelle errichtet. Schrauben Sie die Befestigungsschrauben Sitz in Stelle mit einem 5-mm-Inbusschlüssel.
12

Schieben Sie die Laschen an den Innenflächen der beiden seitlichen Abdeckungen in den Rahmen montierten Ösen. Schrauben Sie die seitliche Abdeckung Befestigungsschrauben in Stelle mit einem 5-mm-Inbusschlüssel.

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