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Wie die Zündkerze prüfen Stecker auf einer GSXR 1000

Im Rahmen der regelmäßigen Wartung Ihrer GSX-R1000 die Routine, empfiehlt Suzuki eine Inspektion seiner vier Zündkerzen alle 4.000 Meilen. Abgesehen von der Sicherstellung die Zündkerzen sind in einwandfreiem Zustand, die Stecker selbst kann einen kurzen Blick auf die Motorrad-Gesamtleistung. Unter normalen Umständen wird die Wärme, die durch den Motor erzeugt wiederum die Zündkerze die Elektroden eine hellere Farbe. Eine Veränderung in der Farbe und Zustand der Zündkerzen sind ein Hinweis auf eine Überhitzung oder ein Verlust der Verbrennung, die alle behandelbar mit Zündkerzen mit einem anderen Wärmewert sind. Things You
5 und 6 mm Allen brauchen Schraubenschlüssel
Stativstange
10 mm Buchse
Steckschlüssel
Kreuzschlitzschraubendreher
16 mm Zündkerzenschlüssel
Aderstärke
CR9EIA-9 Zündkerzen
CR8EIA-9 Zündkerzen (optional)
CR10EIA-9 Zündkerzen (optional)
Drehmomentschlüssel
Weitere Anweisungen
1 Entfernen Sie die unteren Tank /Rahmen Abdeckungen vom Motorrad. Lösen Sie die Befestigungsschraube von der Vorderseite der beiden Deckeln, unter dem vor dem Tank angebracht, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie den mittleren Abschnitt des deckt weg von der Haken-und Klettverschlüsse am Rahmen befestigt, dann ziehen Sie die Kunststoff-Bosse auf der Rückseite der Deckel aus der Gummidichtungen eingebaut in die Heckverkleidung. Dieser Schritt gilt nur für 2009 und neuere Modelle GSX-R1000.
2

Die Schrauben von beiden Seiten des Fahrersitzes, nur im Rahmen der vor dem Sitzpolster, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Heben Sie die Vorderseite des Sitzes auf, ziehen Sie dann den gesamten Sitz nach vorne, bis die Haken unter der Rückseite des Sitzes frei von der Halterung an der Motorrad-Rahmen sind.
3

abschrauben vorwärts Kraftstoff-Tank Befestigungsschrauben aus der Halterung unterhalb des Motorrads Lenker mit einem 6-mm-Inbusschlüssel. Kraftstoffbehälter anheben off des Rahmens gegen den Zapfen an der Unterseite des Kraftstofftanks befindet. Prop den Kraftstoff tanken, mit der Haltestange in der Motorrad-und Werkzeug gefunden. Ziehen Sie den Kraftstoff-Füllstand-Sender und die Kraftstoffpumpe Stecker vom Boden des Tanks. Ziehen Sie die Kraftstoffschläuche aus der Kraftstoffpumpe Verkaufsstellen. Schrauben Sie den Kraftstofftank Scharnierbolzen, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel, dann heben Sie den Kraftstofftank off des Motorrades.
4

Entfernen Sie die Airbox Deckel, mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie den Luftfilter aus der Airbox. Lösen Sie die Befestigungsschrauben von der Spitze und in der Mitte der Airbox, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Airbox aus der Drosselkörperanordnung. Trennen Sie die elektrischen Anschlüsse und Luftschläuche von der Unterseite der Airbox. Stellen Sie die Airbox beiseite.
5

Ziehen Sie das Zündkabel vom ersten Zylinder auf der linken Seite des Motors von Hand. Schrauben Sie die Zündkerze mit einem 16 mm Zündkerze Sockel und einen Steckschlüssel.
6

Blick auf den allgemeinen Zustand der Zündkerze für offensichtliche Anzeichen von Schäden, einschließlich geschmolzenen Elektroden oder geknackt Isolatoren. Ersetzen Sie die Zündkerze mit einem neuen CR9EIA-9 Zündkerze, wenn es in irgendeiner Weise beschädigt ist.
7

Überprüfen Sie die Zündkerze Lücke, der Abstand zwischen den Elektroden der Zündkerze, mit einer Drahtstärke. Suzuki legt ein Spalt von 0,031 bis 0,035-Zoll zwischen den Elektroden. Ist die Zündkerze Lücke ist nicht in diesem Bereich, die Zündkerze ersetzen. Versuchen Sie nicht, die Lücke passen.
8

Blick auf die Farbe der Zündkerze die Elektrode und Isolator. Idealerweise haben die Zündkerze wil eine hellbraune Farbe über. Die Zündkerze wird dunkelbraun oder nass, ist die Zündkerze zu "kalter" für die Anforderungen des Motors, wodurch die Leistungsabgabe des Motors. Ersetzen Sie die Zündkerze mit einem CR8EIA-9 Zündkerze. Alternativ, wenn die Zündkerze erscheint glasiert oder kalkhaltigen-weiß in der Farbe, ist die Zündkerze zu heiß und kann zu Überhitzung führen. Ersetzen Sie die Zündkerze mit einem CR10EIA-9 Zündkerze.
9

Schrauben Sie die Zündkerze in den Motor von Hand. Ziehen Sie die Zündkerze bis 8 Fuß-Pfund, mit einem 16 mm Zündkerze Sockel und einen Drehmomentschlüssel. Stecken Sie das Zündkabel an das Ende der Zündkerze von Hand. Überprüfen Sie die verbleibende Zündkerzen, ein zu einer Zeit, mit der oben beschriebenen Methode.
10

Schließen Sie die elektrischen Anschlüsse und Luftschläuche an der Unterseite der Airbox. Drücken Sie die Flansche an der Unterseite der Airbox über die Drosselklappe Buchten. Schrauben Sie die Airbox-Befestigungsschrauben in Platz, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Setzen Sie den Luftfilter, folgte dem Luftfiltergehäuse. Schrauben Sie die Airbox Deckelschrauben einrastet, mit einem Philips-Schraubendreher.
11

Montieren Sie den Tank auf dem Motorrad. Schrauben Sie den Kraftstofftank Gelenkbolzen einrastet, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Schließen Sie den Kraftstoff-Füllstand-Sender und Kraftstoffpumpe Anschlüsse, und drücken Sie die Kraftstoffleitungen auf die Kraftstoffpumpe Verkaufsstellen. Senken Sie den Tank auf den Rahmen, dann schrauben Sie die vorderen Befestigungsschrauben in Stelle mit einem 6-mm-Inbusschlüssel.
12

Schieben Sie die Haken unter der Rückseite des Fahrersitzes unter die Halterung an der Motorrad-Rahmen , in der Nähe der Heckverkleidung. Senken Sie den Sitz auf dem Rahmen, dann schrauben Sie die Befestigungsschrauben Sitz in Stelle mit einem 5-mm-Inbusschlüssel.
13

Schieben Sie die Kunststoff-Bosse an der Rückseite des Kraftstofftanks /frame deckt in die Ösen gebaut in die Heckverkleidung. Drücken Sie die Abdeckungen gegen den Rahmen der Haken-und Klettverschlüsse, dann drehen Sie die Befestigungsschrauben in Platz an der Vorderseite der Bettdecke mit einer 5-mm-Inbusschlüssel. Dieser Schritt gilt nur für 2009 und neuere Modelle GSX-R1000.

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