Wie oft, um eine Motorrad-Reifen
Finde den Verschleiß bar auf Ihrer Reifen. Es ist eine horizontale Stange, die über den Reifen läuft und so tief wie der tiefsten Rille in der Lauffläche. Innerhalb dieser Leiste ist eine Erhebung, die angezeigt wird etwa 2 cm unterhalb der Oberfläche des Reifens, sondern 3 cm über dem tiefen Teil der Nut. Achten Sie auf die Verschleißanzeige; wenn die Oberfläche des Reifens trägt bis zu dem Punkt ist es mit dieser Ebene bump, ist es Zeit, die Reifen zu wechseln. Warten Sie nicht, bis Sie auf den Ball des Reifens reiten.
Schröpfen
Halten Sie Ausschau nach Reifen Schröpfen, das ist im Grunde, wenn der Reifen bildet ungleichmäßige Kugeln in der gesamten Oberfläche aufgrund der geringen Luftdruck im Reifen. Im Durchschnitt sollte der Luftdruck in Ihrer Motorradreifen nicht niedriger als 20 psi, konsultieren Sie in der Bedienungsanleitung, um sicherzustellen,
Cracking
Pay Aufmerksamkeit. an den Seitenwänden der Reifen. Wenn Sie Risse in den Seitenwänden, auch wenn es keine andere sichtbare Schäden überall auf der Lauffläche des Reifens zu sehen, bist du noch mit einem Risiko für einen Blowout.
Kalten Tares
Vermeiden
Beschleunigung zu schnell auf dem Fahrrad vor die Reifen warm sind. Dies kann zu kalten Unkraut in den Reifen, wo Teile der Lauffläche gerade weg sind und riss verworfen durch das Fahrrad führen. Dies verringert die Lebensdauer des Reifens von 3500 Meilen für den durchschnittlichen Motorradreifen, manchmal so niedrig wie 1000 Meilen.
Kilometerstand
Behalten Meilen Sie anziehen die Reifen. Reifen für Rennräder konzipiert kann so lange dauern wie 7500 Meilen, aber im Durchschnitt, die Sie nicht wollen, gehen mehr als 3.000 Meilen ohne Änderung Ihrer Reifen.
Reiten auf Cord
sofort wechseln Ihre Reifen, wenn Sie feststellen, dass Sie an der Schnur des Reifens fahren. Das ist schlimmer als nur Reiten auf dem Ball von einem abgenutzten Reifen. Wenn die Metalldrähte, die die Reifen zusammen zu halten sichtbar für das menschliche Auge sind, ist Ihr Reifen buchstäblich eine schlechte Beule weg von einem unordentlichen Blowout.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/106390.html