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Motorrad-Reifen Größen Erklärung

Zwei Verschlüsselungssysteme in den Vereinigten Staaten in Bezug auf Grösse Motorradreifen verwendet. Man nutzt die Ziffern Reifengröße auszudrücken, die andere nutzt eine Kombination aus Ziffern und Buchstaben. Jedes System kann jedoch Briefe an die Größe auf die andere Informationen über einen Reifen zu geben. Wo

Schauen Sie auf der Seitenwand des Reifens Größe suchen. Beispiele für Reifengrößen sind 130/90 16 16 und MT90.
Felgengröße

Alle Reifengrößen Ende mit dem Durchmesser in Zoll, der Rand, der mit geht dass Reifen. Reifen der Größe 130/90 16 16 und MT90 würden beide passen ein 16-Zoll-Felge.
Seitenverhältnis

des Reifens Höhe durch seine Breite geteilt oder "Seitenverhältnis", ist die Nummer vor der Felgendurchmesser in beiden Reifen Bearbeitensystemen. Auf einem 130/90 16 16 und MT90 Reifen, ist das Seitenverhältnis 90, dh die Höhe des Reifens ist 90 Prozent seiner Breite.
Metrischen

Ein all-Zahl Reifengröße wie 130/90 16 ist der Reifen 130 mm breit auf einer 16-Zoll-Felge mit einem Seitenverhältnis von 90. Diese Methode wird als "Metrik", obwohl die Felge in Zoll ist. Einige Reifen zeigen Breite in Zoll und ohne das Seitenverhältnis --- zum Beispiel, 5,00 --- 16 für einen Reifen 5 Zoll breit auf einem 16-Zoll-Felge (mit dem Strich zeigt der Reifen Diagonalkonstruktion).

Zahlen und Buchstaben

In der älteren "alphanumerischen" Sizing-System, ein Brief an der linken Seite des Seitenverhältnis zeigt Reifenbreite. Zum Beispiel auf einem Reifen bemessen MT90 16, wobei die T der Reifen 130 mm breit. Der zweite Buchstabe ist das, was zählt --- sie beginnen alle mit M, für "Motorrad".
Andere Buchstaben

Erinnern, Buchstaben auf der linken Seite der Seitenverhältnis Show Reifenbreite in der alphanumerischen Schlichtesystem. Briefe, die zeigen, an anderer Stelle in beiden Reifen Schlichtesystem Show Speed ​​Rating und Konstruktion des Reifens, z. B. bedeutet R oder B der Reifen Radial-oder Gürtelreifen-Bias-Bau, und Q, S, T, U, H, V, W , Y-und Z zeigen maximale Geschwindigkeiten der Reifen umgehen kann.

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