Die NX250 1988 Dual-Sport Motorrad von Honda hergestellt. Die "dual sport" Spitznamen bedeutet dies sowohl Fahrrad wurde für On-und Off-Road-Einsatz konzipiert. Die Spezifikationen sind nützlich, weil sie Ihnen wertvolle Einblicke geben in die Leistungsfähigkeit und die physikalischen Eigenschaften des Motorrades, so dass Sie eine informierte Kaufentscheidung treffen. Motor-und Leistungsdaten

Die 1988 Honda NX250 verfügt über einen 249ccm Einzylinder-Viertakt-Motor. Das Fahrrad verfügt über eine 70mm Bohrung und 64,8 mm Hub eine mit vier Ventilen pro Zylinder und ein Verdichtungsverhältnis von 11:1. Die 1988 NX250 bietet DOHC Kraftstoff-Steuerung und ein Flüssigkeits-Kühlsystem für die Führung der Motor kühl, während das Fahrrad läuft. Der Motor hat ein Maximum von 26 PS bei 8.500 Umdrehungen pro Minute erreicht, was dem Motorrad einen Macht-zu-Gewicht-Verhältnis von 0,2 PS pro Pfund. Die Fahrrad Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 Meilen pro Stunde (mph), so dass das Fahrrad, um von 0 MPH zu 60 mph in 6,2 Sekunden gehen.
Reifen und Bremsen

Vorderreifen für das Wirtschaftsjahr 1988 Honda NX250 Dual-Sport-Bike ist 100/90-19, während die Rückseite Reifen 120/90-16. Dieses Bike ist Bremssystem stellt eine einzelne Scheibenbremse vorn und Trommelbremse hinten.
Getriebe und Physikalische Spezifikationen

Die 1988 Honda NX250 Funktionen ein Sechs-Gang-Getriebe, was bedeutet, der Fahrer hat sechs Gänge zur Auswahl. Wie bei den meisten Motorrädern, wird die Übertragung durch eine Kette angetrieben wird. Wenn es vollständig mit Öl und Benzin gefüllt, wiegt das '88 NX250 in bei £ 293,2 Das Fahrrad verfügt über eine 2,38-Liter-Tank.

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