Die 900 Custom ist ein mittelständisches Cruiser Motorrad von Kawasaki entwickelt. Das Fahrrad ist ein Teil einer Reihe, die zuerst in den Markt im Jahr 2006 und noch bis heute andauert. Das Motorrad kam 2007 in drei äußeren Designs: Ebenholz, Süßigkeit Fire Red und Candy Plasma-Blau. Leistung

V-2-Motor treibt den Vulcan 900. Diese besteht aus zwei Zylindern, die Maßnahme 3,5 Zoll im Durchmesser. Pistons bewegen 2,9 Zoll in den Zylindern. Der Viertakt-Motor hat einen 55,1 Kubikzoll Verschiebung, also des durch die beiden Kolben in einer Bewegung vom oberen Totpunkt (TDC) zum unteren Totpunkt (BDC) mitgerissen. Die Nockenwelle betätigt von oberhalb der Brennkammer in den Zylinderköpfen. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 9,5:1, das heißt das Verhältnis der Hubvolumen im Verhältnis zu dem Volumen des Kolbens vor und nach dem Kompressionshub. Flüssigkeitskühlung sorgt der Motor sein Potenzial durch ihre Temperatur durchzuführen. Dies alles erzeugt ein Drehmoment von 60,8 Fuß-Pfund bei 3700 Umdrehungen pro Minute. Das Fünfgang-Getriebe nimmt diese Kraft und wendet sie auf die Räder
Bremsen und Federung

eine hydraulische Teleskopgabel Vorderachse -. Damit für 5,9 Zoll des Spielraums - saugt die Auswirkungen der raueren Straßen. Schwinge mit einstellbarer Vorspannung hilft aus der Rückseite, das hat 4,1 Zoll des Reisens. Zwei 11,8-Zoll-Scheibenbremsen - eine an jedem Ende des Vulcan - sind mit zu bringen das Fahrrad zum Stillstand beauftragt
Abmessungen

. die Kawasaki seiner Flüssigkeiten, wie Öl und Gas abgelassen wurde, es wiegt 459 £. Das Fahrrad kann speichern 5,3 Gallonen Kraftstoff. Mess 44,1 cm hoch, 35,2 cm breit und 94,7 cm lang, ruht das Chassis auf einem 64,8-Zoll-Radstand. Die Kawasaki-Sitz ist 27 Zentimeter über dem Boden positioniert. Ein 7,1-Zoll-Reifen mit einem 2,8-Zoll-Seitenwandhöhe umhüllt Hinterrades 15 Zoll im Durchmesser. Trotz Einbau eines viel größeren 21-Zoll-Rad ist der Vorderreifen viel dünner an 3,1 Zoll breit, mit einer Seitenwand Höhe von 2,8 Zoll.

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