Yamaha XJ-Series Maxim Motorräder, von den frühen bis Mitte der 1980er Jahre hergestellt, teilen sich die Bezeichnung XJ mit dem sportlicheren Seca Linie. Die Straße-bike Aussehen des Maxim vorgestellten verschiedenen Inline-Vierzylinder-Motoren bei ihrer Herstellung, einschließlich der 400, 550, 650, 700, 750 und 1.100 Kubikzentimeter Versionen. Motor-Identifikation kann durch Dekodieren der Motor-Nummer, das ist eigentlich ein Yamaha Teilenummer durchgeführt werden. Der wichtigste Abschnitt ist der Modell-Code, der die ersten drei Positionen der 12-stellige Yamaha Teilenummer ist. Anleitung
1

Suchen Sie den Motor an. Motor Zahlen sind in der Regel auf der Oberseite des Kurbelgehäuses, auf der rechten Seite des Motorrades, angrenzend an die Kupplungsabdeckung. Links und rechts bezeichnet werden beim Sitzen auf dem Motorrad.
2

Schreiben Sie den Code unten Motor für die Referenzierung. Yamaha Teilenummern sind entweder alphanumerische oder numerische. Es unten ist in vier Abschnitte aufgeteilt, wobei die wichtigsten die ersten beiden. Abschnitt eins ist drei Positionen bezeichnen das Fahrzeug-Modell, während die fünfstellige Abschnitt zwei bezeichnet die eigentliche Teil. Notieren Sie die ersten drei Positionen des Codes.
3

Vergleichen Sie die Modell-Code Abschnitt der Teilenummer an einen Yamaha Modell Codeauflistung wie das bei MerrittMotorcycleSalvage.com gefunden. Diese Auflistung ist umfangreich und bietet alle Informationen, einschließlich des Jahres, Modell Hubraum und keinen besonderen Spezifikationen. Die Typenbezeichnung "1LT" steht für eine 1986 XJ700XSC Maxim Z 700 Kubikzentimeter-Motor für Kalifornien Abgasvorschriften ausgelegt.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/109015.html