Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs ist ein guter Weg, um Geld auf Ihre Transport-Kosten zu sparen, und ein Motorrad ist sogar billiger zu bedienen als ein Auto. Allerdings, wenn es Zeit für Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug führen kommt, wenn Sie nicht herausfinden können, das spezifische Modell Sie besitzen, dann wird es sehr schwierig sein, die Wartung ordnungsgemäß erfüllen und die richtigen Teile bestellen. Die Yamaha XVS twin Linie von Motorrädern ist ein Beispiel für zwei sehr ähnliche Fahrräder, die leicht verwechselt werden könnte. Die Veränderungen sind subtil, aber mit ein wenig Konzentration und Forschung, können Sie die beiden auseinander zu halten. Anleitung
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Blick auf die Vorderreifen. Die Yamaha XVS 650A, oder Classic, hat einen Metall Abschirmung, die Reifen etwa die Hälfte der Vorderreifen deckt, während der Reifen Schirm auf der XVS 650 oder Benutzerdefiniert, deckt etwa ein Viertel des Reifens.
2 < p> Schauen Sie sich die Lenker und Rückspiegel Anhänge. Die XVS Classic hat eine rundere, schlankeres Aussehen zu sein Lenker, der XVS Custom die Lenker sind abgewinkelt, und die Rückspiegel Anhänge sind in eine rechteckige Form
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Sit auf dem Motorrad. und beachten Sie, wie einfach es für Ihre Füße den Boden berühren zu ist. Der 650A Classic hat eine Sitzhöhe von 711 Millimeter (mm), oder einfach nur über 28 Zoll. Bei 695 mm, hat die 650 Gewohnheit eine Sitzhöhe, die etwa drei Viertel von einem Zoll niedriger als der Classic.
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finden Bilder aus den beiden XVS Classic und Custom models (siehe Referenzen), und vergleichen Sie sie mit Ihrem Yamaha-Motorrad. Drucken Sie eine Kopie von jedem Bild. Sie wollen eine Kopie des Bildes, dass man nah an Ihrem Motorrad zu vergleichen.

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