Die GSX-R-Bereich von Sport-Bikes sind Bestseller in den amerikanischen Markt. Suzuki macht drei Arten von GSX-R-Motor mit unterschiedlichen Größen. Dies sind die GSX-R 600, die GSX-R 750 und die GSX-R 1000. Die Zylinder dieser Räder haben Bohrung (Innendurchmesser des Zylinders) und Schlaganfall (Abstand vom Kolben gefegt), die über-Quadrat und Kurzhubtasten. Diese Art der Motorkonstruktion, wobei die Bohrung größer ist als die Hublänge ermöglicht mehr Leistung bei hoher Geschwindigkeit auf Kosten der Drehmoment bei niedrigen Motordrehzahlen. GSX-R 1000

Die GSX-R mit dem größten Motor mit 999 Kubikzentimetern ist die GSX-R 1000. Der Motor hat vier Zylinder inline mit vier Ventilen pro Zylinder und einer doppelten obenliegenden Nockenwellen Konfiguration. Der Motor ist wassergekühlt und Viertakt. Die Bohrung und Hub des Motors ist 2,9 Zoll um 2,3 Zoll oder 73,4 mm um 59 mm.

Das Kraftstoffsystem verwendet Kraftstoffeinspritzung und eine NGK CR9EIA-9 Zündkerze pro Zylinder. Der Start ist elektrisch und die Zündung ist eine digitale Kondensatorentladungsschweißen System. Das Bike wiegt 423 £ und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 186 Meilen pro Stunde.

Die GSX-R 1000 produziert die meiste Drehmoment von all den GSX-R-Modelle, bei 86 Fuß-Pfund (117 Newtonmeter) bei 10.000 Umdrehungen pro Minute.
GSX-R 750

Die GSX-R 750 hat der 749cc Hubraum. Der Motor hat vier Zylinder inline mit vier Ventilen pro Zylinder und einer doppelten obenliegenden Nockenwellen Konfiguration. Der Motor ist wassergekühlt und Viertakt. Die Bohrung und Hub des Motors ist 2,8 Zoll um 1,9 Zoll oder 70 mm von 48,7 mm.

Das Kraftstoffsystem verwendet Kraftstoffeinspritzung und eine NGK Zündkerze pro Zylinder. Der Start ist elektrisch und die Zündung ist eine digitale Kondensatorentladungsschweißen System. Das Bike wiegt 437 £ und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 168 Meilen pro Stunde.

Die GSX-R 750 erzeugt ein Drehmoment von 63,7 Fuß-Pfund (86,3 Nm) bei 11.200 Umdrehungen pro Minute.


GSX-R 600

Das Baby des Bereichs hat die GSX-R 600 599 ccm Hubraum. Der Motor hat vier Zylinder inline mit vier Ventilen pro Zylinder und einer doppelten obenliegenden Nockenwellen Konfiguration. Der Motor ist wassergekühlt und Viertakt. Die Bohrung und Hub des Motors ist 2,6 Zoll um 1,7 Zoll oder 67 mm um 42,5 mm.

Das Kraftstoffsystem verwendet Kraftstoffeinspritzung und eine NGK Zündkerze CR9E pro Zylinder. Der Start ist elektrisch und die Zündung ist eine digitale Kondensatorentladungsschweißen System. Das Bike wiegt 412 £

Die GSX-R 750 erzeugt ein Drehmoment von 49,9 Fuß-Pfund (67,7 Nm) bei 11.500 Umdrehungen pro Minute.

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