Die Suzuki PE250 wurde hergestellt und verkauft Suzuki 1977-1982. Das Modell 1979 hatte keinen wesentlichen Unterschiede von den anderen Modellen. Es verfügte über einen semi-Doppel-Rohrrahmen. Die 230 mm Gabel hatte einen Staubschutz. Der Scheinwerfer, mit Polycarbonat-Scheibe, wurde von einem Steinschlagschutz aus Steinen und Ästen geschützt. Das Motorrad war in einer Farbe erhältlich - gelb. Motor und Getriebe

1979 Suzuki PE250 kam mit einem Zwei-Takt, luftgekühlten Motor mit einem 2.638-Zoll-Bohrung und einer 2.756-Zoll-Hub. Der Hubraum 246 ccm gemessen, oder 15 cubic inches, während das Verdichtungsverhältnis lag bei 7,1-1. Der Motor geliefert 22,5 Kilowatt, oder 30,5 PS bei 8000 Umdrehungen pro Minute, und 27,5 Newtonmeter oder 20,2 Fuß-Pfund, von Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen pro Minute. Der Motor wurde mit einem breiten-Verhältnis Fünfgang-Getriebe gekoppelt Dauereingriff.
Zündung und Starter

Das Motorrad eine Suzuki PEI oder Sinnlos elektronische Zündung vorgestellt. Nach Angaben des Herstellers, widersteht die PEI Zündsystem Staub, Wasser und eine stabile, sichere Starten des Motors. Das Motorrad musste mit einem Kick gestartet werden.
Rahmen

1979 Suzuki PE250 hatte einen leichten, Hochspannungsleitungen, halbgefüllt Wiege Rahmen Stahlrohr. Der Schwenkarm schwenkbar vorgestellten Nadellager des Motorrads die Haltbarkeit und Leistung zu verbessern.
Suspension

Die Maschine hatte ein Öl gedämpft Teleskopgabel Federung vorne und ein Gas gedämpft, Drei-Wege-einstellbar Schwinge Hinterachse mit Ölquellen. Darüber hinaus dämpfte ein Gas-und Öl-Stoßdämpfer an einem vorderen Winkel zur Schwinge wurde installiert, um zusätzlichen Komfort für den Fahrer zu stellen.
Abmessungen

von 1979 Suzuki PE250 war 84,6 cm lang, 33,7 cm breit und 47,2 cm hoch. Der Radstand betrug 57,3 Zoll und liefert eine 1,48 Länge Radstand Verhältnis. Die Bodenfreiheit 11,0 cm gemessen. Das Motorrad wog 245 £
Räder

das Bike Reifen für Enduro konzipiert wurden. Sie boten ausreichend Seitenwand Kraft Schlamm Aufbau zu verhindern, was eine hohe Stabilität auf der Straße. Ein Sicherungsbolzen fest fixiert die Reifen auf die Felgen, die Reifen verhindern ein Abrutschen von der Felge und Schäden verursachen. Das Fahrrad hatte einen 3,00-21 4PR-Vorderreifen und ein 4,50-18 4PR-Reifen zurück.
Panzer

1979 Suzuki PE250 hatte einen 3,0-Liter Kraftstoff Tank.

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