Ein leistungsfähiges Kreuzfahrt Zyklus von Yamaha entwickelt , benötigt der V-Star 1100 bike regelmäßige Wartung, Inspektion und Reparatur weiter ausgeführt effektiv . Für Besitzer erleben V-Star Probleme , bietet das Unternehmen Tipps zur Fehlerbehebung in der Bedienungsanleitung . Elektrische

Wenn etwas falsch ist mit seinem elektrischen System , wird die V-Star 1100 wahrscheinlich Probleme mit dem Starten korrekt . Dies kann leicht durch Ersetzen des Motorrads 30 Ampere Hauptsicherung oder durch Ersetzen /Aufladen des V-Star 1100 12-Volt- , 12- Ampere -Stunden-Akku behoben werden. Die Bedienungsanleitung enthält detaillierte Informationen darüber, wie diese kleine Reparaturen durchzuführen.
Motor

Motor Probleme können die V-Star 1100 zu veranlassen, schlecht , Fehlzündungen oder Stall durchzuführen. Gemeinsame Fixes für Probleme mit dem Motor gehören Tanken einen leeren Gastank, dem Ölwechsel und Austausch /Anpassung des Bikes Zündkerzen. Die V-Star 1100 nimmt 4,49 Gallonen von bleifreiem Benzin und 3,17 Liter SAW 10W-40 oder 20W- 50 Motorenöl . Das Fahrrad nimmt auch NGK Zündkerzen BPR7ES mit einem Rückstand von 0,028 bis 0,031 Zoll.
Kühlsystem

Wenn die V-Star 1100 überhitzt, kann es sein etwas falsch mit dem Kühlsystem. Eigentümer sollten Kühlmittel Ebenen sowohl in der Kühlmittel- Tank und den Kühler Reservoir zu untersuchen. Wenn Kühlmittel niedrig sind , füllen Sie mit den empfohlenen Mischung Yamahas von 60 Prozent Frostschutzmittel und 40 Prozent destilliertem Wasser .

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/110680.html