Die 2000 Suzuki Katana 600 und 750 Sport-Touring-Motorräder werden in einer swoopy, aerodynamische Verkleidung, die speziell für erhöhten Schutz vor den Elementen ist so konzipiert gekleidet. Während vorteilhaft auf der Straße, müssen diese Verkleidungen entfernt werden, um die meisten der Wartungsarbeiten am Motorrad erforderlich durchzuführen. Entfernen der Verkleidungen ist der einfachste Teil der Arbeit seit erinnern, wo und wie jeder Panel installiert wird, kann leicht vergessen werden, vor allem nach einer langen Reparatur. Obwohl es scheinen mag komplex ist, ist der Katana die Verkleidung relativ einfach zu installieren, vorausgesetzt, dass Sie eine gewisse Vertrautheit mit Ihrem Motorrad-Rahmen. Things You Need
Kunststoff-Push-Nieten
4, 6 und 8 mm Inbus-Schrauben
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1

Heben Sie die linke Seite Verkleidungsseitenteil und halten es gegen das Motorrad. Stecken Sie den Blinker links der Bordnetz-Stecker, auf der Innenseite der Verkleidung Panel befindet, in die Motorrad-Kabelbaum. Drücken Sie die Laschen auf der Innenseite der Verkleidung Panel in die Gummitüllen auf der linken Seite des Kraftstofftanks und Rahmen der Sitzschiene. Montieren Sie die rechte Seitenverkleidung Panel, nach dem gleichen Verfahren. Sichern Sie sich die Seitenverkleidung Panels des Motorrads Rahmen mit 4 mm Inbus-Schrauben.
2

Montieren Sie die obere Verkleidung Kinn-Panel unterhalb der Scheinwerfer und zwischen den beiden seitlichen Verkleidungsteile. Legen Sie eine Kunststoff-Push-Niete in jedem der Kinn Panels Befestigungslöcher dann drücken Sie die Nieten 'runden Köpfen, um die Platte einrastet.
3

Stecken Sie den oberen Verkleidung der Lauflicht Verdrahtungsverbinder in die Motorrads Kabelbaum. Schieben Sie die Haken an der unteren Innenseite des laufenden helle Verkleidung in Stelle über dem Scheinwerfer und in die Schlitze auf beiden Seitenverkleidungen Panels.
4

Slide die Windschutzscheibe zwischen der oberen Verkleidung und Kombi-Instrument das Armaturenbrett . Sichern Sie die Windschutzscheibe und die obere Verkleidung mit 4 mm Inbus-Schrauben Windschutzscheibe. Legen Sie eine Kreuzschlitzschraube in die Befestigungspunkte an sowohl des Armaturenbretts die oberen Ecken und ziehen Sie sie mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
5

Bewegen Sie die Rückspiegel in die Befestigungspunkte an der oberen Verkleidung. Sichern Sie sich die Spiegel an der oberen Verkleidung mit 6 mm Inbus-Schrauben und ziehen Sie dann das Gummi Schutzkappen auf den Spiegel Basen.
6

Schieben Sie die untere Verkleidung unter dem Motorrad und heben Sie ihn in die Position unterhalb der Seitenverkleidung Paneele. Richten Sie die Bohrungen an der unteren Verkleidung mit den entsprechenden Öffnungen an den seitlichen Verkleidungsteile. Sichern Sie die Seite und der unteren Verkleidungen mit 4 mm Inbus-Schrauben. Befestigen Sie die linke Seite der unteren Verkleidung des Motorrads Rahmen, in der Nähe der Kick stand, mit einem 6 mm Inbus-Schraube.
7

Position der Heckverkleidung auf die Motorrad-Sitzschienen. Drücken Sie die Laschen auf der Innenseite der Heckverkleidung in die Gummitüllen an den Sitzschienen. Sichern Sie die Heckverkleidung auf die Sitzschienen mit einem Paar 6 mm Inbus-Schrauben in der Nähe des Sitzes der Schiene Metall Querträger Unterstützung.
8

Platz der Beifahrer Haltegriff über dem Ende der Heckverkleidung und sichern Sie sie mit den Sitzschienen mit 8 mm Inbus-Schrauben. Stecken Sie das Rücklicht der Bordnetz-Stecker in die Motorrad-Kabelbaum.
9

Schieben Sie den Sitz auf den Sitzschienen, Einhaken die Lasche an der Vorderseite des Sitzes unter dem Kraftstofftank Unterstützung. Schieben Sie die Rückseite des Sitzes nach unten, bis die Sitzverriegelungsmechanismus Klicks geschlossen.

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