Die 1979 CB750F Motorrad Anfänge kann Honda Erfindung der quer Inline-Viertaktmotor 1969 zurückverfolgt werden. Dieser Motor wurde zum ersten Mal 1969 in der CB750K0 Motorrad verwendet und es kennzeichnete eine einzelne obenliegende Nockenwelle. In neun Jahren der Produktion, wurden mehr als 400.000 Motorräder verkauft CB750. 1979 Honda CB750 weiter verbessert den Einklang mit der Einführung des CB750F Modell, das eine neue 749cc zwei oben liegenden Nockenwellen-Motor vorgestellt. CB750 Entwicklung

1979 CB750F Motorrad Anfänge zu Honda Erfindung des Quer-inline-Viertakt-Motor im Jahr 1969 zurückverfolgt werden. Dieser Motor wurde zum ersten Mal 1969 in der CB750K0 Motorrad verwendet und es kennzeichnete eine einzelne obenliegende Nockenwelle. In neun Jahren der Produktion, wurden mehr als 400.000 Motorräder verkauft CB750. 1979 Honda CB750 weiter verbessert den Einklang mit der Einführung des CB750F Modell, das eine neue 749cc zwei oben liegenden Nockenwellen-Motor vorgestellt.
1979 CB750F Motorspezifikationen

1979 CB750F war 86,4 cm lang, 34,1 cm breit und 44,9 cm hoch. Es hatte ein Trockengewicht von 507 kg und einer Bodenfreiheit von 5,5 Zoll. Der Radstand gemessen 59,8 Zoll. Das Vorderrad verwendet doppelte Scheibenbremsen, während der hintere verwendet eine einzelne Scheibenbremse. Es wurde in schwarz oder silber-metallic Plejaden Farben freigegeben. Die schwarze Version trug rot und orange Streifen, während die Silber-Version verwendet schwarzen und roten Streifen.
1979 CB750F Maße und General Features

1979 CB750F betrug 86,4 cm lang, 34,1 cm breit und 44,9 cm hoch. Es hatte ein Trockengewicht von 507 kg und einer Bodenfreiheit von 5,5 Zoll. Der Radstand gemessen 59,8 Zoll. Das Vorderrad verwendet doppelte Scheibenbremsen, während der hintere verwendet eine einzelne Scheibenbremse. Es wurde in schwarz oder silber-metallic Plejaden Farben freigegeben. Die schwarze Version trug rot und orange Streifen, während die Silber-Version verwendet schwarzen und roten Streifen.
Vermächtnis des DOHC CB750 Series |

CB750 Serie DOHC-Motoren ab 1979 verwendet ab. Der alte CB750K Serie, die ursprünglich benutzt eine SOHC-Motor wurde mit DOHC veröffentlicht. Von 1980 bis 1982 wurde ein neues Modell CB750C Benutzerdefinierte veröffentlicht. Die CB750SC Nighthawk wurde von 1982 bis 1986 produziert und wurde als CB750 Nighthawk 1991-2003 wiederveröffentlicht. Eine Special Edition CB750 wurde nur in Japan im August 2007 veröffentlicht.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/110103.html