Ihr Yamaha V-Star Motorrad ist abhängig von einer frischen Ölversorgung, die vielen beweglichen Teile innerhalb der Motor und Getriebe zu schmieren. Dies bedeutet, dass Sie Ihre V-Star noch mehr abhängig von Ihrer Fähigkeit, seine Öl regelmäßig zu ändern. Dies ist nicht kompliziert, man kann sogar sich selbst, zu lernen, wie andere Jobs, weil es zu tun. Bewaffnet mit den richtigen Werkzeugen, sollte die gesamte Ölwechsel nicht länger dauern als 30 Minuten. Sie können diese Methode auf alle V-Star Modelle. Dinge, die Sie brauchen
Dienst stehen oder heben
Ölwanne
17 mm Buchse
Steckschlüssel
Shop Lumpen
Dichtmanschette
Drehmomentschlüssel
4 mm-Inbusschlüssel
Funnel Seite 3 Qt. SAE 20W40 Motoröl
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1

Starten Sie Ihr Motorrad zum Aufwärmen seiner Ölversorgung. Lassen Sie es an Ort und Stelle für drei Minuten im Leerlauf oder nehmen Sie es für eine sehr kurze Fahrt. Lassen Sie sich nicht Ihr Motorrad zu lange laufen, oder es wird zu heiß und schwierig geworden, mit später zu arbeiten. Stoppen Sie den Motor, sobald es warm ist und abkühlen lassen leicht für weitere fünf Minuten.
2

Das Motorrad in einer aufrechten Position, mit einem Service-Stand oder zu heben. Schrauben Sie den Öleinfülldeckel aus der Motor-links Kurbelgehäuseabdeckung zu entlüften den Ölkreislauf.
3

Schauen Sie unter der linken Seite des Motors, in der Nähe des Rahmens, um das Öl Ablaßschraube lokalisieren. Ein Ölauffanggefäß direkt unterhalb der Ablaßschraube. Verwenden Sie einen 17 mm-Buchse und einem Steckschlüssel zum Lösen der Ablassschraube und lassen Sie das Öl für mindestens 10 Minuten abtropfen lassen.
4

Ziehen Sie die Dichtung an der Ablaßschraube und wischen Sie die Schraube der Themen Reinigen mit einem Shop Lappen. Schieben Sie eine neue Dichtung in Position über der Ablaßschraube des Threads. Schrauben Sie die Ablassschraube in den Motor von Hand, sobald das Öl vollständig abgelaufen ist. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Ablaßschraube bis 31 Fuß-Pfund anziehen.
5

Bewegen Sie die Ölwanne auf der rechten Seite des Motors und positionieren Sie es unter dem Ölfilter Abdeckung auf der rechten Kurbelgehäuseabdeckung . Lösen Sie den Ölfilter Abdeckung der Schrauben mit einem 4 mm-Inbusschlüssel, dann ziehen Sie die Abdeckung des Motors, um den Ölfilter zu offenbaren. Dass kein Öl noch in dem Ölfiltergehäuse in Ihre Ölwanne ablaufen. Legen Sie eine neue Öl Filterelement in das Filtergehäuse und installieren Sie die Ölfilterdeckels. Ziehen Sie die Abdeckung der Schrauben auf 7,2 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel.
6

Legen Sie einen Trichter in die linke Kurbelgehäuse Öl füllen Hals und gießen Sie bis zu 3 Qt. von SAE 20W40 Motoröl in den Motor. Entfernen Sie den Trichter und abwischen Verschüttetes mit Ihrem Shop rag vor dem Einschrauben das Öl Kappe auf den Einfüllstutzen.
7

abwischen restliche Öl aus dem Öl-Ablaßschraube und Ölfilter Abdeckung mit Ihrem Shop rag . Starten Sie das Motorrad wieder und achten Sie auf Öllecks an der Ablaßschraube oder Ölfilterdeckels. Wenn das Öl beginnt, sich von beiden Orten austreten, ziehen Sie die Ablaßschraube oder Ölfilterdeckels Schrauben leicht an. Stoppen Sie den Motor und entfernen Sie das Motorrad aus der Service-Stand, wenn Öllecks nicht auftreten.

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