Wie man Motorrad Bremsen reparieren
Bremsflüssigkeit
durchsichtigen Kunststoffschlauch
Jar oder Container
Wrench brauchen gesetzt
Bremsschlauch
Crush Unterlegscheiben
Inbusschlüssel
Bremsscheibe
Hochfeste Schraubensicherung Klebstoff
Bremssattel
Hauptbremszylinder
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Identifizieren Sie das Problem. Beachten offensichtliche Anzeichen von Schäden, wie Bremsflüssigkeit Lecks oder beschädigte Bremsschläuche. Nehmen Sie das Motorrad für eine kurze Probefahrt, falls erforderlich. Fahrt langsam in einer sicheren Umgebung und fühlen sich für abnormal Bremsvorgang, wie eine weiche, nicht-responsive Bremshebel oder Vibrationen beim Bremsen.
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Bremse inspizieren System visuell, gezielt nach Anzeichen von Schäden entlang der Hauptbremszylinder, Armaturen, Schläuche und Bremssätteln. Öllecks an den Bremsleitungen sind in der Regel durch den Stift Löcher oder Risse im Schlauch ist Futter verursacht. Leckagen können auch durch eine beschädigte Hauptzylinder oder Dicke entstehen. Überprüfen Sie die Bremsscheiben für Verzug, Beschädigung oder Oberfläche Narbenbildung. Untersuchen Sie den Bremssattel und Bremsbeläge, auf der Suche nach anormalen Pad Verschleiß und Schäden an inneren Kolben des Bremssattels.
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entlüften Bremskreis um eine weiche Bremshebel Ordnung wiederherzustellen. Entfernen Sie die Kappe von der Hauptbremszylinder der Flüssigkeitsbehälter und das Ganze abzurunden mit frischer Bremsflüssigkeit. Suchen Sie das Entlüftungsventil am Bremssattel und rutscht ein Stück durchsichtigen Kunststoffschlauch über sie. Legen Sie das andere Ende des Schlauchs in einen Behälter oder Container. Öffnen Sie das Ventil leicht mit einem Schraubenschlüssel und ziehen in den Bremshebel, um eine kleine Menge der Bremsflüssigkeit in den Schlauch zu erzwingen. Schließen Sie das Ventil und den Hebel loslassen. Wiederholen, bis die Bremsflüssigkeit im Schlauch ist klar und frei von Blasen und Schutt. Halten Sie den Flüssigkeitsbehälter voll zu allen Zeiten.
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Undichte Bremsleitungen. Lassen Sie den Bremskreis des Fluids durch den Bremssattel das Ablassventil. Nehmen Sie die "Banjo" Schrauben, die den Bremsschlauch sichern dem Hauptbremszylinder-und Bremssattel ziehen Sie dann den Schlauch entfernt. Installieren Sie einen neuen Schlauch, damit ein neues Zerstampfungunterlegscheibe an beiden Enden der Schlaucharmatur. Legen Sie das Banjo sowohl durch die Scheiben und passende, Anziehen es sicher mit einem Schraubenschlüssel. Entlüften Sie die Bremse Schaltung wie in Schritt 3 beschrieben.
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Ersetzen Sie die Bremsscheibe zu Vibrationen beim Bremsen zu lösen. Entfernen Sie die betroffene Rad vom Motorrad. Entfernen Sie die Bremsscheibe von dem Rad, mit einem Inbusschlüssel. Installieren Sie den neuen Rotor auf dem Rad, mit einem Tropfen hochfeste Schraubensicherung Klebstoff auf jeden Rotorbolzen. Installieren Sie das Rad auf dem Motorrad und ersetzen den Bremssattel die Bremsbeläge zu erhöhtem Verschleiß und Narbenbildung zu verhindern.
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Ersetzen eines undichten Bremssattel oder Hauptbremszylinder. Lassen Sie die Flüssigkeit aus dem Bremskreis durch den Bremssattel das Ablassventil. Entfernen der Komponente Hohlschraube und ziehen Sie den Bremsschlauch weg von ihr. Entfernen Sie den Bremssattel oder Hauptbremszylinder vom Motorrad und installieren Sie einen neuen Bremssattel oder Hauptbremszylinder an seinem Platz. Entlüften Sie die Bremse Schaltung wie in Schritt 3 beschrieben.
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