Ölwechsel sind einer der wichtigsten Schritte bei der Aufrechterhaltung eines Motorrades, sondern ist auch eine der einfachsten für die meisten Motorradfahrer zu erreichen. Ändern Sie Ihre Yamaha 2006 Road Star 1700 Öl beinhaltet das Öl abgelassen und den Ölfilter ersetzt vor dem Nachfüllen des Motorrads Öltank mit frischem Öl. Sie brauchen keine speziellen Werkzeuge für den Job, aber Sie sollten vertraut sein mit den Standorten des Motorrads Messstab unter dem Fahrersitz und beide Ölablassschrauben unter dem Motor. Things You
Zündschlüssel
Jack
17 mm Buchse
Steckschlüssel
Ablassschraube Dichtungen
Drehmomentschlüssel
Auffangwanne
Cap-Ölfilter brauchen Schraubenschlüssel
Teilereinigung Spray
Shop Handtuch
Ölfilter
4 Liter, zeige 20W40 Motoröl
Weitere Anweisungen
1

Warm des Motorrads Motor und Ölversorgung. Starten Sie den Motor mit dem Motorrad auf dem Seitenständer abgestellt. Lassen Sie den Motor für drei Minuten im Leerlauf, dann den Motor abstellen.
2

Den Zündschlüssel von der Position OFF auf dem Fahrersitz entsperren Uhrzeigersinn. Heben Sie die Vorderseite des Sitzes bis dann ziehen sie in Richtung der Gas-Tank, bis Sie es vollständig zu entfernen können. Schrauben Sie den Peilstab, in der Nähe der rechten Sitzschiene entfernt.
3

Heben Sie den Road Star aus seiner Seite stehen und halten Sie sie in einer aufrechten Position mit einem Heber unter die Motorrad-Rahmen gesetzt.
4

abschrauben Ablaßschrauben aus dem Kurbelgehäuse und Öltank, mit einem 17 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Das Kurbelgehäuse Ölablaßschraube unter der vorderen linken Ecke des Motors in der Nähe der Öl-Filters. Der Öltank Ablassschraube unter Übertragung des Motorrads, in der Nähe der hinteren Stoßdämpfer. Lassen Sie das Öl aus den beiden Standorten in eine Auffangwanne.
5

reinigen sowohl Ablaßschrauben mit einem Lappen, dann inspizieren sowohl Ablassschraube Dichtungen auf Beschädigungen. Setzen Sie die Dichtungen, wenn sie gerissen oder beschädigt sind. Schrauben Sie die Ablaßschrauben in dem Kurbelgehäuse des Motors und den Öltank von Hand. Ziehen Sie beide Ablaßschrauben bis 31 Fuß-Pfund, mit einem 17 mm-Buchse und einen Drehmomentschlüssel.
6

Bewegen Sie die Auffangwanne unterhalb der Ölfilter an der vorderen linken Ecke des Motors. Lösen Sie den Ölfilter aus der Halterung, mit einer cap-Typ Ölfilterschlüssel. Setzen Sie den Ölfilter in die Auffangwanne und lassen Sie alle verbleibenden Ölwechsel aus dem Motor. Reinigen Sie die Ölfilterhalter und seine innere Flansch mit einem Teilereinigung Spray, dann wischen Sie sie mit einem Lappen trocken.
7

schmieren neuen Ölfilter O-Ring mit 20W40 Motoröl, dann schrauben das Öl Filter auf den Ölfilterhalter von Hand. Ziehen Sie den Ölfilter zu 12 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel und eine Kappe-Typ Ölfilterschlüssel.
8

Platz ein Trichter in den Öltank Einfüllstutzen, in der Nähe der rechten Sitzschiene. Füllen Sie den Öltank mit 4 Liter 20W40 Motoröl. Nehmen Sie den Trichter und schrauben Sie den Messstab in Ort von Hand.
9

Lower das Motorrad aus der Buchse und parken es auf seiner Seite stehen. Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen für drei Minuten, dann lassen Sie es 10 Minuten abkühlen lassen. Schrauben Sie den Messstab und wischen Sie sie mit einem Lappen reinigen. Stecken Sie den Messstab in den Öltank bis seine Fäden am Öltank Einfüllstutzen ruhen. Ziehen Sie den Messstab und beachten Sie den Ölstand in Bezug auf die Voll-und Add-Noten in den Messstab aufgedruckt. Fügen Sie mehr Öl in kleinen Mengen, wenn der Ölstand unterhalb der Zeile hinzufügen. Schrauben Sie den Messstab in Ort, wenn der Ölstand zwischen den beiden Markierungen.
10

Schieben Sie die Haken unter der Rückseite des Fahrersitzes in den Sitz der Schiene Slots. Senken Sie die Vorderseite des Sitzes auf die Sitzverriegelungsmechanismus, dann nach unten drücken, bis die Sitzbankschloss Klicks.

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