Die hintere Aufhängung auf einer Yamaha Grizzly 600 All-Terrain-Fahrzeug besteht aus zwei Schwingen und einem Coil-over Mono-Schock. Lager innerhalb Hubs am vorderen Ende jeder Schwinge erlauben die Arme zu schwenken, nach oben und unten, wie Sie Unebenheiten auftreten. Typischerweise installieren Sie neue Lager als Teil eines erweiterten Wartung Programm oder beim Austausch eines beschädigten Schwinge. Austausch der Schwingenlager auf einem 600 Grizzly erfordert eine radlager und grundlegende mechanische Fähigkeiten. Falls erforderlich, fragen Sie einen qualifizierten Yamaha-Mechaniker um Hilfe. Things You
Bearing Kit
Montageständer oder Holzblöcke
Wagenheber oder Hydraulikzylinder
Metric Sockel | Ratchet oder Schlagschrauber
Gripzange
Lagerabzieher
Spray Schmiermittel
Shop Lumpen
Gummihammer
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Vorbereitung
1

Elevate die Hinterräder vom Boden mit einem Montageständer oder Holzblöcke unter dem Maschinenrahmen. Entfernen Sie die Nasen an den Hinterrädern mit einer Metrik-Buchse auf einer Ratsche oder einem Aufprall Fahrer. Ziehen Sie die Hinterräder auf die rechte und linke Schwinge zugreifen.
2

Position ein Holzblock an der Unterseite der Hinterachse Gehäusen. Unterstützen Sie die hintere Aufhängung durch Anheben eines Wagenheber oder Hydraulikzylinder gegen die Unterseite des Blocks.
3

hebeln Sie die Schutzkappen von den Naben an den vorderen Enden der jeweiligen Schwinge mit einem Schraubendreher. Entfernen und ersetzen Sie die Lager ein zu einer Zeit unter Verwendung der in den folgenden Abschnitten.
Bearing Removal
4

Befestigen Sicherungszange auf den Rand des Metalls Stecker an die Schwinge Nabe, wo die Schutzkappe entfernt wurde. Drehen Sie die Zange gegen den Uhrzeigersinn und ziehen Sie den Stecker, um den Gelenkbolzen zugreifen. Speichern Sie den Stecker.
5

Lösen und entfernen Sie die Gelenkbolzen in der Schwinge Nabe mit einer Steckdose und Ratsche. Sie werden bemerken, einen O-Ring und runde Metall-Kragen auf der inneren Schaft des Bolzens. Speichern Sie die Schraube, O-Ring und Kragen.
6

Hebeln Sie die Öl Dichtungshaltering und die Gummi-Dichtring aus dem Inneren der Nabe mit einem Schraubendreher, kümmert sich nicht um die inneren Oberflächen zerkratzen der Nabe. Entsorgen Sie den Haltering und Dichtringe.
7

Fit die Backen eines kleinen Abzieher gegen die innere Oberfläche des Lagers. Ziehen Sie den Griff der Abzieher im Uhrzeigersinn, um das Lager zu entfernen. Entsorgen Sie die Lager.
8

entfernen Sie Staub oder Schmutz aus dem Inneren der Schwinge Nabe mit Spray Schmiermittel und einem Geschäft Lappen.
Lagerwechsel

9

Das neue Lager aus dem Satz in der Schwinge Nabe von Hand. Halten des geschlossenen Endes eines großen Sockel gegen die Außenseite des Lagers mit einer Hand. Tippen Sie auf das offene Ende des Sockels mit einem Gummihammer sich das Lager vollständig in der Nabe.
10

Installieren Sie die Gummilager Dichtung aus dem Kit in die Nabe von Hand. Sitz gegen die Lager mit dem großen Sockel und Gummihammer. Setzen Sie den Sicherungsring aus dem Satz in der Nabe und an der Stirnseite des Dichtrings.
11

Thema die gespeicherte Gelenkbolzen mit O-Ring und Kragen in der Mitte der Schwinge Hub. Ziehen Sie die Schraube mit dem Sockel und Ratsche. Bringen Sie die gespeicherte Metall Stecker mit Verriegelung Zange. Bringen Sie die Schutzkappe, indem es auf das äußere Ende der Nabe mit einem Gummihammer.
12

Montieren Sie die Hinterräder. Ziehen Sie die Laschen mit der Steckdose und Ratsche oder Schlagschrauber. Senken Sie die Buchse am hinteren Ende und entfernen Sie den Holzblock. Entfernen Sie den Montageständer oder Blöcke von der Unterseite des Motors Rahmen.

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