Harley-Davidson baut eine breite Palette von Motorrädern, aber es hat mehrere Basis-Motoren, die in mehreren Fahrrädern erscheinen. Eines davon ist die 96er-Engine, die in Motorrädern wie der Super Glide Individuelle FXDC und Softail erscheint. Zwei Versionen dieses Motors - die 96 und 96B - sind ähnlich, aber sie werden gesondert gekennzeichnet. Der 96er wurde im Jahr 2007 eingeführt, und es ist immer noch in der Produktion des Modelljahr 2011. Grundmotor Entwurf

Die 96er Motor ist ein 96-cubic-inch, luftgekühlt, Twin Cam Motor mit einem elektronischen sequentielle Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)-System. Es nutzt Stößelstangen zu Steuerzeiten kontrollieren und eine Zunge-Gabel-Verbindung wird verwendet, um die Kurbelwelle die Pleuel verknüpfen.
Bohrung und Hub

Die Bohrung und Schlaganfall Messungen auf der Harley-Davidson Motor 96er sind 3,75 Zoll und 4,38 Zoll. Obwohl einige Unterschiede zwischen den Versionen der 96er Motor vorhanden ist, die 96 und die 96B haben die gleiche Bohrung und Hub-Messungen.
Ölpumpe

96 und 96B Motoren folgen dem Harley-Davidson EVO Linie von Motoren, obwohl eine bemerkenswerte Veränderung ist die Ölpumpe. Die Ölpumpe in den 96 Motoren der Baureihe ist ein zweimotoriges geroter Ölpumpe anstatt der externen Ölpumpe für den EVO-Motoren verwendet.
Leistung

96B Ausgabe der 96er Motor produziert etwas mehr Leistung als das Basismodell. Laut Harley-Davidson, produziert der 96 Motor 92 £-Füße von Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen pro Minute. Die 96B erzeugt eine zusätzliche 1,7 £-Füße von Drehmoment bei gleicher Drehzahl.
Funken

Die bisherigen EVO Motoren verwenden Single-Coil-14mm Zündkerzen. Die Stecker an den 96er-Motoren sind Dual-Coil-Stecker, die Maßnahme 12mm. Die 96er-Engine verwendet Funken effizienter als sein Vorgänger.
Kraftstoff Kilometerstand

Die 96er schafft ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz. Die 96er Motor bekommt 34 Meilen pro Gallone in der Stadt und 53 mpg auf der Autobahn. Die B-Version des Motors erreicht 35 mpg in der Stadt und 54 mpg auf der Autobahn.

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