A Harley-Davidson Motorrad Besitzer kann seine cam Kette und Zahnräder mit einem Getriebe zu ersetzen. Diese Option macht die Harley eine sichere Investition. Das Originalbild Nocken Kette und Zahnräder arbeiten in der gleichen Weise wie das Getriebe. Allerdings schlaff in den Ketten - lässt Raum für Bruch und Verschleiß - sonst als Peitsche bekannt. Die Lebensdauer des Getriebes ist viel länger als die von der Kette und Getriebe-Kombination. Das Getriebe lindert auch den lästigen cam Kettenspanner, die leicht zu tragen. Was Sie brauchen
Bolzenschneider
Cam Kette Armwerkzeuges
Kurbelwelle /Nockenwelle Kettenrad Arretierwerkzeug
Dornpresse
Holzstab oder Messing Punsch
Messuhr
Drehmomentschlüssel
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1

Schneiden Sie die Original-Gestänge in zwei mit Bolzenschneider. Sie fällt aus Platz, sobald Sie sie geschnitten.
2

Entfernen Sie die äußere Ventildeckel durch Entfernen der Schrauben 10 hielt sie an Ort und Stelle mit einem Schraubenschlüssel.
3 < p> Das Motorrad im 4. oder 5. Gang und entfernen Sie die Zündkerzen, die Gewährleistung nicht gibt es keinen Widerstand aus dem Kompressionsdruck. Um die Installation der neuen Nocken vereinfachen, schalten Sie das Hinterrad so die Markierungen auf den Zahnrädern miteinander auszurichten.
4

Entfernen Sie die äußere Kettenspannung Schuh mit einem Nockenkette Armwerkzeuges. Entfernen Sie die Befestigungsschrauben mit der Kurbelwelle Kettenrad und hinten Nockenwellenräder an Ort und Stelle mit einer Kurbelwelle /Nockenwellenrad Werkzeug zum Blockieren. Entfernen, mit einem Schlüssel, den Nocken Trägerplatte und der Ölpumpe Befestigungsschrauben, die es in Position zu halten. Weil das neue Getriebe nicht erforderlich ist, die bestehenden cam Kettenspannung Arme und Federn, entfernen und entsorgen.
5

Drücken Sie die neue Antriebsräder auf den vorderen und hinteren Nockenwellen mit einer Laube Presse. Installieren Sie die Nockenwellen in die cam Trägerplatte, die Angleichung der cam Antriebsräder.
6

Überprüfen Sie die Nockenzahnräder für spielfreie. Halten Sie die Front-Cam - mit einem Holzstab oder Messing punch - es dreht halten, während Sie die hintere cam einzuschalten. Mit einer Messuhr, notieren Sie den Betrag des Spiels. Empfohlene spielfrei zwischen 0,0005 und 0,001.
7

Installieren Sie die hintere cam Laufwerk und die Kurbelwelle Antriebsrad. Sichern Sie sie mit der Beibehaltung Schrauben. Ziehen Sie sie auf 25 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
8

Überprüfen Sie die Kurbelwelle und hinten cam Antriebsräder für spielfreie. Mit einer Messuhr, beachten Sie die Gegenreaktion. Empfohlene spielfrei zwischen 0,0005 und 0,001. Drehen der Zahnräder 90 Grad und überprüfen Sie das Spiel. Wiederholen Sie, bis Sie das Spiel an vier Positionen geprüft haben.
9

Setzen Sie die äußere Abdeckung und die Nocken 10 Deckelschrauben hält es fest. Schrauben mit 90 bis 120 Zoll-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
10

Installieren neue verstellbare Gestänge. Installieren Sie die beiden längeren Auspuff Gestänge sowie die zwei kürzeren Einnahme Gestänge in ihren jeweiligen Positionen im Ventiltrieb.

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