Ersetzen Sie den Ölfilter beim Ölwechsel ist ein gemeinsames Verfahren für die meisten Viertakt-engined Motorräder. Allerdings nutzt Hondas 2003 CRF150 dirt bike einen Stahl Ölsieb und eine permanente Zentrifugalfilter um das Eindringen von Schmutz in den Motor zu verhindern. Statt Ersetzen entweder Teil muss das Sieb und der Filter gereinigt werden, um eingeschlossene Partikel und Schlamm Ablagerungen zu entfernen. Zwar nicht so bequem wie einfach ersetzt einen Ölfilter, kann der Auftrag von den meisten Besitzern CRF150 ohne allzu viel Mühe durchgeführt werden. Things You
Dirt bike brauchen stehen
Ölablasswanne
10 und 17 mm-Buchse
Steckschlüssel
Teilereinigung Spray
Shop Handtuch
Teilereinigung DIP | Ölsieb Kappe O-Ring (Honda-Teilenummer 91303-830-KK3)
1 Liter, 10W-40 Motorenöl
Drehmomentschlüssel
Kreuzschlitzschraubendreher
Ölfilter Dichtung (Honda-Teilenummer 15459 - KT0-710) auf Twitter anzeigen Weitere Anweisungen
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starten CRF150 und im Leerlauf laufen lassen auf einem Seitenständer für 3 Minuten. Stoppen Sie den Motor, die Halterung das Motorrad auf einem Dirt Bike stehen, um sie in einer Höhe zu halten. Lassen Sie den Motor abkühlen für 10 Minuten.
2

abschrauben Öl Kappe an der Oberseite des linken Kurbelgehäuse Deckel. Wischen Sie das Öl der Kappe angebrachten Messstab mit einem Lappen, dann legen Sie den Deckel beiseite.
3

Ein Ölwanne unter dem linken Motorgehäuse Abdeckung. Schrauben Sie den Ölfilter Kappe von der linken Seite des Motor-Kurbelgehäuse, direkt unterhalb des Kurbelgehäuseabdeckung, mit einem 17 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie das Ölsieb Feder und den Ölfilter aus dem Kurbelgehäuse. Lassen Sie das Motoröl Drain in die Ölwanne.
4

Spray das Ölsieb und das Ölsieb Feder mit einer Teilereinigung Spray, dann wischen Sie sie mit einem Lappen trocken. Die Sieb-Bildschirm Mesh muss an dieser Stelle ungehindert. Weichen Sie das Öl in einem Sieb Teilereinigung dip für 30 Minuten, wenn das Sieb nicht gründlich mit dem Reinigungsspray gereinigt werden.
5

Den Ölfilter in den Motor-Kurbelgehäuse, der Ölfilter Frühjahr gefolgt .
6

Entfernen Sie den Ölfilter Deckel O-Ring, dann reinigen der Kappe Gewinde mit einem Lappen. Gleiten Sie einen neuen O-Ring auf das Ölsieb Kappe. Coat den O-Ring mit 10W-40 Motorenöl. Schrauben Sie die Kappe in Öl stainer Ort über das Ölsieb Feder, mit einem 17 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Kappe Ölsieb bis 11 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel.
7

Lösen Sie die Kickstarter Hebel Quetschschraube, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Schieben Sie den Hebel aus der Kickstarterwelle. Lösen Sie die rechte Triebwerk Kurbelgehäuseabdeckung Befestigungsschrauben, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Abdeckung vom Motor-Kurbelgehäuse, die Ölzentrifuge, hinter dem kleinen runden Deckel auf der rechten Seite der Kurbelwelle untergebracht zugreifen.
8

abschrauben Ölfilterdeckels aus dem Kurbelgehäuse des Motors, mit einem Phillips-Schraubendreher. Ziehen Sie den Ölfilter und Dichtung weg, um den Ölzentrifuge Rotor offenbaren. Reinigen Sie die Innenseite der Abdeckung und der Ölfilter Rotor, mit einem Lappen und ein Teilereinigung Spray.
9

Installieren Sie den Ölfilter Deckel und eine neue Dichtung auf dem Kurbelgehäuse des Motors. Ziehen Sie die Ölfilter Schrauben mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Installieren Sie den richtigen Motor-Kurbelgehäuse Abdeckung auf Motor, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie die Schrauben Kurbelgehäuseabdeckung auf 7,6 Fuß-Pfund, mit einem Drehmomentschlüssel. Schieben Sie den Hebel auf den Kickstarter Kickstarter Welle. Ziehen Sie den Kickstarter Hebel Quetschschraube bis 20 Fuß-Pfund, mit einem 10 mm-Buchse und einen Drehmomentschlüssel.
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Füllen Sie den Motor mit 1 Liter 10W-40 Motoröl durch den Einfüllstutzen auf die Spitze der rechten Kurbelgehäuse Deckel. Schrauben Sie den Öldeckel einrastet, dann das Motorrad auf einer Seite stehen. Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen statt für 3 Minuten, um das Öl durch den Motor zirkulieren. Stoppen Sie den Motor und lassen Sie das Öl für 5 Minuten absetzen.
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abschrauben Öldeckel und wischen Sie den Messstab mit einem Lappen. Stecken Sie den Messstab in den Motor, bis der Kappe Fäden auf dem Öleinfüllstutzen ruhen. Ziehen Sie den Messstab und beachten Sie den Ölstand in Bezug auf die Linie auf dem Boden der Messstab. Wenn der Ölstand unterhalb der Linie, pour 1 to 2 Unzen von 10W-40 Motorenöl in den Motor, dann nochmals überprüfen Sie den Ölstand. Wenn der Ölstand oberhalb der Linie, den Messstab abwischen und schrauben Sie den Öldeckel einrastet.

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