GPR Lenkungsdämpfer Stabilisatoren für den Einsatz auf Offroad-und Straßenrennen Motorräder entwickelt, die Geräte sind unter Rennbedingungen wie die Isle of Man TT-Rennen und der australischen Superbike-Meisterschaft eingesetzt. Die verschiedenen Versionen von GPR-Stabilisatoren, die verfügbar sind, entwickelt, hergestellt und durch die GPR-Anlage in San Diego, Kalifornien verschifft. Stabilizer

Die Verwendung eines Lenkungsdämpfer oder Stabilisator entwickelt, um Probleme mit dem vorderen Ende oder Kopf des Motorrads Schütteln beim Fahren mit hoher Geschwindigkeit zu reduzieren, nach Surfside Moto. Kopf schütteln, auch als Tank slappers bekannt, entwickelt sich mit hoher Geschwindigkeit und können durch Einstellen eines GPR Stabilisator auf eine harte oder weiche Einstellung abhängig von der Fahrbahn und Motorrad Geschwindigkeit reduziert werden. GPR Stabilisatoren sollen klein und leicht sein, um Probleme zu reduzieren, wenn an der Gabel eines Motorrads befestigt.
Einstellungen

Alle Stabilisatoren von GPR hergestellt sind so konzipiert, verstellbar, mit nummerierten Einstellungen auf den Körper des Stabilisators dienen nur als Referenz positioniert. Jeder Stabilisator kann auf eine weiche oder harte Einstellung angepasst werden, wobei die niedrigeren Nummern Einstellungen als die weicheren Einstellungen und die höheren Zahlen, die die härteren-Einstellungen für die Handhabung, nach GPR. Die Wahl des besten oder bevorzugte Einstellung wird durch die Wahl und Anforderungen der einzelnen Fahrer, die die nummerierten Referenzen und körperliche Gefühl des Motorrades zu verwenden, um auf ihre beste Einstellung entscheiden gemacht.
Änderungen

Um die Einstellungen eines GPR Stabilisator ändern, wird der Körper des Stabilisators mit einem Zifferblatt, das um 360 Grad nach links oder rechts gedreht werden kann, um die Steifigkeit des Stabilisators am Alten entwickelt Vordergabel des Motorrades. Jedes Grad der Bewegung verändert die Einstellung für den Stabilisator, obwohl die V4 GPR Stabilisator, zum Beispiel, hat 20 Einstellungen auf dem Teil nur als Richtwerte für den Fahrer bedeutete verwiesen.
Nutzungsbedingungen

GPR Stabilisatoren sind austauschbar Dirt Bikes zu Street-Motorrädern in den meisten Fällen nach GPR. Allerdings sind bestimmte Modelle des GPR Stabilisatoren nicht austauschbar, wie der V3-Modell, das nur für den Einsatz auf unbefestigten oder Offroad-Motorrädern konzipiert ist. Der GPR Stabilisator ein fluid-basiertes System, das jährliche Wartung und Instandhaltung erfordert, mit den Flüssigkeiten und Dichtung des Systems die wichtigsten Bereiche im Service geprüft. GPR Dienstleistungen und unterhält eine eigene Stabilisatoren und können ihre Einstellungen auf einer individuellen Basis zu ändern.

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