Die Sachs 340 Motor war eine leichte, mäßig versorgt Motor. Der Motor wurde mit Off-Road-Fahrzeugen, wie Motorschlitten und Dirt Bikes verwendet. Der Motor wurde in den 1960er und 1970er Jahren von der deutschen Firma Sachs produziert und die amerikanische Firma Rokon verwendet den Motor mit einem Rokon 340 Dirt Bike in den 1970er Jahren. Nach cybermotorcycle.com ist Sachs der weltweit ältesten Motorradhersteller. Motordaten

Sachs 340 Motor verwendet eine Zwei-Takt-Kolben-Port-Einzylinder-Design. Die Bohrung durch Schlaganfall des Motors gemessen 3,07 von 2,75 Zoll, und das Verdichtungsverhältnis 11.8:1 war. Für seine Kraftstoff-System, mit der Motor einen 36-mm Mikuni Vergaser und die Zündung war ein Modell Bosch Magneto. Auf der Rokon 340 Dirt Bike, war die Übertragung mit dem Sachs 340 verwendet eine stufenlose, automatische Drehmomentwandler Typ mit einem ungefähren Verhältnis 4.01 OA. Das Automatikgetriebe könnte zwischen 3.76:1 und 0.87:1 Verhältnisse laufen. Das Zwischenprodukt Getriebe hatte eine 1,73:1 Untersetzung, und die Nr. 530 verwendet eine Kette 4.15:1 Endübersetzung. Der Motor auch utilitzed eine 12-Volt-, 40-Watt-Lichtmaschine.
Motorleistung

Die maximale Leistung betrug 37 PS bei 6.500 Umdrehungen pro Minute, und das Drehmoment Ausgang war 28 Fuß-Pfund bei 6.000 Umdrehungen pro Minute. Wenn auf dem Rokon 340 Dirt Bike verwendet wird, könnte die Sachs 340 Motor produzieren eine Höchstgeschwindigkeit von 90 Meilen pro Stunde und hatte eine Leistung zu Gewicht Verhältnis 7:1 Pfund pro PS. Mit 83 mph, würde der Motor bei 6.500 Umdrehungen pro Minute laufen. Ein Detail, das die Leistung des Motors Universalität zeigt, ist die Tatsache, dass es mit einem Automatikgetriebe auf dem Rokon 340 dirt bike gekoppelt wurde.
Application Information

Sachs 340 Motor verwendet eine leichte Bauweise, die einen Schlag packen könnte. Die Rokon 340 Dirt Bike wurde in den 1970er Jahren hergestellt, und obwohl das Bike Geschwindigkeiten von 90 Stundenmeilen aufwärts produzieren konnte, war die Gesamt-Trockengewicht des Motorrades nur 270 £. Das Fahrrad hatte auch einen kurzen Radstand von 56,5 Zoll, eine Sitzhöhe von 31 cm und eine Bodenfreiheit von 11 Zoll. Dies zeigt die Sachs 340 Motor gebaut wurde, um eine kleine Fläche und wenig Gewicht zu halten, während immer noch ein ziemlich mächtiges Ausgang. Dies machte der Motor vorteilhaft, mit Off-Road-Fahrzeuge wie Dirt Bikes und Schneemobile eingesetzt werden, da diese Fahrzeuge geringes Gewicht und Leistung zu verlangen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/110198.html