2009 Harley-Davidson Road King Classic ist ein Tourer erstmals im Jahr 1994 eingeführt. Motorrad-Enthusiasten auch telefonisch die Road King eine Kreuzfahrt Motorrad. Die Bikes zweifarbige Grafiken Kotflügel und die Lage seiner Nummernschild oberhalb der Rückleuchte waren für das Geschäftsjahr 2009 Road King Classic neu. Das Motorrad featured eine Twin Cam 96 Motor. Nockenwellendrehmoment Spezifikationen

Die Road King Kopf Schrauben 1. Schritt ist 11.67 Fuß lbs Drehmoment und der zweite Schritt ist 17 Fuß lbs Drehmoment. Die 3. Stufe ist 90 ° oder ein ¼ Zoll. Die Wippe Zuganker haben 14 Fuß Pfund Drehmoment und die Ventildeckel Schrauben haben 18 Fuß Pfund Drehmoment. Die Kipphebel Trägerplatte Schrauben haben 22 Fuß Pfund Drehmoment. Die Ventildeckel Schrauben haben 2,5 Fuß Pfund Drehmoment und die Heber Deckelschrauben haben 10 Fuß lbs Drehmoment. Der Stator Torx T27 hat 6,25 Fuß lbs Drehmoment.
Motorspezifikationen

Die Road King ist twin cam ist ein 96 Grad Schubstange betriebenen Art Motor. Es verwendet ein OHV-Konfiguration (OHV). Die Nockenwelle des Motors nutzt selbst eingestellten hydraulischen Hebern. Es hat einen Hubraum von 96,7 cubic inches oder 1,5 Liter und hat eine Bohrung /Hub 3.75/4.37 Zoll. Der Motor nutzt eine sequenzielle elektronische Kraftstoffeinspritzung (SEFI). Der Motor nutzt eine Luftkühlung und ein Verdichtungsverhältnis von 9,2 auf 1 setzen.
Allgemeine Spezifikationen

The Road King Classic verwendet ein 6-Gang-Kreuzfahrt Getriebe und verfügt über einen elektrischen Anlasser. Das Fahrrad hat einen Radstand von 63,54 cm und eine Sitzhöhe von 29,5 Zoll. Es wiegt 773 £ und hat einen Tankinhalt von sechs Gallonen.

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