Honda Gold Flügel Holen Sie sind der Inbegriff touring Motorrad für viele Enthusiasten. Zuerst im Jahr 1975 eingeführt wurde, war die Gold Wing zunächst durch eine flache Vier-Zylinder-Motor angetrieben. Da die Gold Wing entwickelte sich im Laufe der Jahre wechselte sie in einen größeren, Full-Verkleidung Motorrad durch eine flache Sechszylinder-Motor angetrieben. Entwickelt für ultra Langstrecken-Touren mit optimalen Komfort im Auge, wurde die Gold Wing größer und schwerer im Laufe der Jahre. Viele Gold Wing Eigentümer kann verlangen, die Fähigkeit, Anhänger und Anhängerkupplung das Motorrad. Wie alle Motorräder, kann die Gold Wing auf einem Anhänger gesetzt und gesichert für das Abschleppen an die gewünschte Position. Things You
Schwere Motorrad Anhänger
brauchen Zurrgurte
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Laden einer Gold Wing auf einem Trailer
1

Antrieb die Gold Wing die Rampe hinauf, wenn Sie ein Motorrad Anhänger mit Metall-Kanäle, um die Räder auszurichten haben. Wenn Einlegen auf eine Standard-Anhänger, legte zwei starke Individuen auf beiden Seiten des Motorrads zu Fuß die Rampe hinauf auf den Anhänger. Fahren Sie die Gold Wing langsam, wenn gewünscht.
2

Engage den Seitenständer, sobald Ihr Motorrad ist auf dem Anhänger. Dies ermöglicht es Ihnen, um aus dem Motorrad und positionieren Sie es. Wenn Ihr Anhänger mit einer Front-Unterlegkeil, sperren Sie die Vorderreifen hinein.
3

anhängen Spanngurt Haken an der Spitze der rechten Gabel auf der Vorderseite des Motorrades . Langsam die Ratsche Spanngurt so das Motorrad von der Seite Stand gehoben, bis sie auf die volle aufrechte Position zu schließen haben. Bewegen Sie auf der linken Seite. Bringen Sie einen Spanngurt Haken an der Gabelung links und festziehen. Verschieben von Seite zu Seite, schrittweise Anziehen bis die vordere Aufhängung zusammengedrückt wird. Dadurch werden die Haken davor prallte, wenn Sie über Unebenheiten auf der Straße zu gehen.
4

Befestigen Spanngurt Haken an einem festen Punkt in der Montage hinten, wie der Passagier peg Halterung zu verhindern. Nutzen Sie einen Riemen auf jeder Seite und schrittweise auf beiden Seiten ziehen, um die hintere Aufhängung zu komprimieren.
5

Passen Sie die Zurrgurte, so dass das Motorrad in der gesamten aufrechter Position ist. Wenn Sie einen Block hinter dem Hinterreifen zu platzieren, um das Motorrad zurück Verschieben zu verhindern, legen Sie sie in Position. Erwägen Sie, das Motorrad in den ersten Gang zu verschieben sowie zu verhindern.
6

Lösen Sie die rechte Seite Zurrgurte langsam, wenn Sie die Gold Wing entladen wollen. Sobald das Motorrad auf dem Seitenständer ruht, entfernen Sie den Rest der Zurrgurte. Mit mindestens zwei starke Individuen, langsam senken das Motorrad wieder die Rampe hinunter, wobei darauf zu modulieren die Geschwindigkeit des Motorrads mit den Bremshebel.

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