Yamaha zum ersten Mal veröffentlicht seine Virago von Motorrad machen im Jahr 1981 als japanischer Kreuzfahrt Fahrrad in einem amerikanischen Stil. Die Marke bis 2007 dauerte, mit einer Vielzahl von verschiedenen Engineering und Stile im Laufe der Jahre. In seinem letzten Jahr kam das Fahrrad mit einem der Marke kleinsten Motoren, mit einem 249 ccm, Zwei-Zylinder ausgestattet. Für dieses Modell und für frühere Virago Bikes angeboten Yamaha Tipps zur Fehlerbehebung für kleinere Reparaturen in den Fall, dass Probleme beim Starten oder Virago ordnungsgemäß ausgeführt hatte. Yamaha getrennt Tipps zur Fehlerbehebung auf dem System zugrunde, inspiziert werden. Was Sie brauchen
Bleifreies Benzin
Dry Tuch
Zündkerzenschlüssel
NGK oder DENSO C6HSA U20FS-U Zündkerze
Norm Schraubenschlüssel
12 Volt, 10 Ampere-Stunden-Akku
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Fuel System
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Überprüfen Sie den Kraftstoff im Kraftstofftank Virago, wenn der Motor ausgegangen ist, Macht verloren, oder wird nicht gestartet.

2

Refill mit bleifreiem Benzin, wenn die Kraftstoff Ebenen unzureichend sind.
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Überprüfen Sie das Benzin, wenn Kraftstoff Ebenen angemessen sind. Wenn es gummiartig oder tränende erscheint, kann der Brennstoff veralten haben oder verunreinigt. Nehmen Sie das Fahrrad an einen Händler, um den Gas-Tank und füllen Sie ihn mit frischem Kraftstoff zu entleeren.
4

Umzug in die Kompression prüfen, ob Kraftstoff Ebenen angemessen sind und der Brennstoff erscheint normal.

Compression
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manuell überprüfen die Kompression durch Entfernen der Zündkerzenstecker und Zündkerzen mit einem Zündkerzenschlüssel.
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Einfügen einer Kompressionsmesser in eine der die Zylinder an der Zündkerze Loch.
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E-Starter betätigen. Kompressionsdruck Ebenen sollten zwischen 140 und 160 Pfund.
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Wiederholen Sie dies für den anderen Zylinder.
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Nehmen Sie die Virago auf einen Yamaha-Händler zur Reparatur des Systems, wenn die Kompression ist deutlich weniger als 140 Pfund für beide Zylinder.
Ignition
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Überprüfen Sie die Elektroden auf den Zündkerzen.
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Nehmen Sie die Virago zum Shop, wenn die Elektroden trocken sind, da dies ein Hinweis, dass weitere schwere Reparaturen notwendig sind.
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Trocknen Sie die Elektroden mit einem Tuch, wenn sie nass, bevor Sie mit dem nächsten Schritt sind .
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Ersetzen Sie die Zündkerzen mit NGK oder DENSO C6HSA U20FS-U-Stecker, wenn entweder beschädigt ist.
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Den Zündkerzenspalt für jede Zündkerze zwischen 0,024 und 0,028 Zoll.
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Öffnen Sie die Drosselklappe auf halbem Weg und verwenden Sie den elektrischen Anlasser. Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, gehen Sie zum Batterie-Check.
Akku
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Mit dem Starter und anhören Motor umdrehen. Wenn es schnell umdreht, wird die Batterie ordnungsgemäß.
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Überprüfen und ziehen Sie alle losen Batterie-Anschlüsse mit einem Schraubenschlüssel, wenn der Motor dreht sich nur mühsam.
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Aufladung die Batterie 12 Volt. Wenn der Motor noch dreht sich langsam, mit einem 12 Volt, 14 Ampere-Stunden-Akku ersetzen.
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Betätigen Sie den Anlasser. Nehmen Sie die Virago zum Shop, wenn der Motor dreht sich weiter über langsam.

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