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Wie man einen Stator auf einem 1999 Honda CBR1100XX Ersetzen Sie

Der Stator ist ein integraler Bestandteil Ihres CBR1100XX Lichtmaschine-basierte Abrechnungssystem. Der Stator selbst ist aus einem Stahlring, die eng auf Kupferdrähten, die die magnetische Schwungrad umgibt auf der linken Seite der Kurbelwelle des Motors gewickelt ist, umfasst. Ein elektrischer Strom wird durch den Stator, wo es durch die magnetischen Kräfte durch das sich drehende Schwungrad erzeugten manipulierten übergeben wird. Wenn der Stator der Drahtwicklung in irgendeiner Weise beschädigt ist, wird die Lichtmaschine Möglichkeit, Ihre CBR Batterie aufzuladen betroffen sein. Stator tauschen ist nicht allzu schwierig, aber vertraut zu sein mit Ihren CBR Motor und Verkleidungen hilfreich. Things You Need
Zündschlüssel werde
4 und 5 mm Inbusschlüssel
Shop Handtuch
Aceton
Rasierklinge
10 mm Buchse
Steckschlüssel
Silikondichtung Dichtmittel
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Heben Sie Ihre CBR1100XX auf den Hauptständer stellen. Schalte den Sitz Verriegelung an der linken Seite der Heckverkleidung mit dem Zündschlüssel, und heben Sie den Sitz aus der CBR-Rahmen.
2

Entfernen Sie die unteren Verkleidungen aus Ihrem CBR1100XX. Lösen Sie die untere Verkleidung der Schrauben mit einem 4 mm-Inbusschlüssel, dann ziehen Sie die Verkleidung aus unter dem Motorrad.
3

Folgen des Stators Verkabelung von der Lichtmaschine Abdeckung, auf der linken Seite befindet Kurbelgehäuse des Motors, um den Rahmen der Sitzschienen. Trennen des Stators Stecker von der CBR-Kabelbaum. Ziehen Sie den Stator der Verkabelung vom Rahmen.
4

Die Schrauben von der Lichtmaschine Deckel, mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Ziehen Sie die Abdeckung des Kurbelgehäuses mit einer Seite-an-Seite-Bewegung. Der Stator ist auf der Innenseite der Abdeckung Lichtmaschine befestigt.
5

entfernen des Stators Verdrahtung Klemme aus dem Inneren des Generators Abdeckung mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Schrauben Sie den Stator von der Abdeckung mit einem 5-mm-Inbusschlüssel.
6

Entfernen Sie die Silikon-Dichtmasse von den Kontaktflächen der Lichtmaschinendeckel des Motors Kurbelgehäuse mit einem Lappen in Aceton getränkt. Wenn nötig, vorsichtig abschaben restlichen Dichtstoff mit einer Rasierklinge.
7

Bolt einen neuen Stator an der Lichtmaschine Deckel mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Route des Stators Verdrahtung der Kerbe Schnitt in die Seite des Deckels. Drücken Sie die Gummidichtung an der Verkabelung in die Kerbe, um den Deckel abzudichten.
8

Mantel des Lichtmaschinenabdeckung die passende Oberfläche mit Silikon Dichtmasse, so befestigen Sie die Abdeckung einrastet gegen des Motors Kurbelgehäuse mit einer 5 mm-Inbusschlüssel. Route des Stators Verdrahtung des Rahmens Sitzschienen und stecken Sie es in den Kabelbaum.
9

Installieren Sie die untere Verkleidung, mit einem 4-mm-Inbusschlüssel. Sperren Sie den Sitz einrastet und ziehen Sie den Zündschlüssel aus der Sitzbank.

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