Ventil Anpassungen sind einer der schwierigsten Wartungsaufgaben, dass viele Motorrad-Besitzer ausführen müssen. Der Job kann noch verwirrender für 1982 Honda VF750 Besitzer, wie das Motorrad nutzt einen komplexen V-4-Zylinder-Anordnung. Honda hat Schraubverstellelemente Schrauben in der VF750 der Ventiltrieb eingebaut, wodurch es einfacher, um die Ventile "Clearance anzupassen. Während Ventil Anpassungen eine zeitaufwendige Prozedur sein kann, werden die Ergebnisse verlängern die Lebensdauer Ihres VF750 und sicherzustellen, dass sie weiterhin auf ihrem Höhepunkt Effizienz arbeiten. Things You
Zündschlüssel
10 mm, 12 mm und 17 mm Sockel | Steckschlüssel
.012 mm Fühlerlehre
Schraubenzieher
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Entfernen Sie den Sitz von Ihrem VF750. Verwenden des Motorrads Zündschlüssel, um den Sitz Verriegelung an der linken Seite der Heckverkleidung entsperren. Heben Sie den Sitz aus dem Rahmen und Sitzschienen. Ziehen Sie die Plastikhüllen von den Gummidichtungen an den Seiten Ihres VF750-Rahmen.
2

Set das Ventil unter der linken Seite des Kraftstofftanks in die Position. Ziehen Sie die Kraftstoffleitungen aus dem Ventil. Lösen Sie die Schraube von der Basis des Gastanks mit einem 12 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Heben Sie den Boden des Behälters leicht, dann ziehen Sie den Tank in Richtung der hinteren Kotflügel bis der Tank vollständig entfernt werden kann.
3

entfernen den Kühler aus dem Motorrad-Rahmen, mit einem 10 mm Steckdose und ein Steckschlüssel. Ziehen Sie den Kühler vom Motor weg und hängen Sie es vom Lenker, mit Bungee-Seilen.
4

Nehmen Sie den Generator Abdeckung von der linken Seite des Motors, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Schrauben der Abdeckung Schrauben, und ziehen Sie die Abdeckung weg mit dem Generator-Schwungrad freizulegen. Legen Sie eine 17 mm-Buchse und einem Steckschlüssel über den Kopf der Befestigungsschraube Schwungrad ist. Beachten Sie die Kerbe in der Generator-Gehäuse, positioniert auf der rechten Seite des Schwungrades eingraviert. Diese Kerbe wird verwendet, um die Position der Kurbelwelle des Motors in Verbindung mit einer Reihe von Markierungen auf der Seite der Schwungscheibe eingeprägt anzuzeigen.
5

Die Schrauben aus der Oberseite des vorderen Zylinders Ventildeckel, mit einem 12-mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Heben Sie den Deckel und die Dichtung aus dem vorderen Zylinder, um die Ein-und Auslassventile zu offenbaren.
6

Drehen der Generator Schwungrad, bis die "T 1-3"-Kennzeichnung auf der Seite des Schwungrad ausgerichtet Uhrzeigersinn mit dem Indikator Kerbe am Gehäuse des Generators.
7

Slide a .012 mm Fühlerlehre zwischen den Stellschrauben und die Einlassventile auf der oberen Hälfte des vorderen Zylinders. Der Sensor sollte zwischen den Schrauben und den Ventilen mit einem geringen Maß an Widerstand gleiten. Wenn das Messgerät nicht zwischen den Ventilen und den Schrauben eingesetzt werden, oder, wenn es keinen Widerstand, ist das Ventilspiel außerhalb der Spezifikation und müssen angepasst werden.
8

Stellen Sie die Einnahme Ventilspiel, Verwendung des Ventils Stellschrauben. Lösen Sie die Schrauben 'Muttern mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Drehen Sie die Schrauben mit einem flachen Schraubenzieher, um den Abstand zwischen dem Ventil und der Schraube zu verringern, oder nach links, um das Ventilspiel erhöhen Uhrzeigersinn. Legen Sie Ihre .012 mm Fühlerlehre zwischen den Ventilen und den Schrauben und überprüfen das Ventilspiel erneut. Ziehen Sie die Stellschrauben 'Muttern mit einem 10 mm-Buchse.
9

prüfen und einstellen der Auslassventile auf der unteren Hälfte des vorderen Zylinders, mit den gleichen Methoden wie die Schritte 7 und 8. Installieren Sie den Ventildeckel und seine Dichtung auf dem vorderen Zylinder, mit einem 12-mm-Buchse und einem Steckschlüssel.
10

Drehen Sie den Generator Schwungrad bis zur "T 2-4" im Uhrzeigersinn Markierung an der Seite des das Schwungrad mit dem Indikator Kerbe am Generatorgehäuse ausgerichtet. Nehmen Sie den hinteren Zylinders Ventildeckel und seine Dichtung, mit einem 12-mm-Buchse und einem Steckschlüssel.
11

prüfen und einstellen der hinteren Zylinders Ventilspiel, nach dem gleichen Verfahren verwendet, um die vorderen Zylinders Ventile einstellen . Installieren Sie den Ventildeckel und seine Dichtung auf dem hinteren Zylinder mit einem 12 mm-Buchse und einem Steckschlüssel.
12

Installieren Sie den Kraftstofftank auf Ihren VF750-Rahmen. Ziehen Sie den Kraftstofftank der Befestigungsschraube, mit einem 12-mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Schließen Sie die Kraftstoffleitungen an der Tank Ventil. Installieren Sie den Heizkörper mit einem 10 mm-Buchse.
13

Drücken Sie die Kunststoffabdeckungen in den Rahmen der Gummitüllen. Sperren Sie den Sitz in Stelle gegen die Motorrad-Sitz und Rahmen Schienen, mit dem Sitzverrastung.

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