Während Motorräder Motoren und Pkw-Motoren sehr ähnlich sind, haben Motorräder einzigartigen Bedürfnisse. Sie neigen dazu, rev höher und haben eine höhere Kompressionsraten, erfordern Mehrbereichscharakter Viskosität und höhere Lebensdauer Öl. Synthetisches Öl ist nicht aus Erdöl oder Petrochemie gemacht, es ist eine von Menschen gemachte Öl mit engineered Molekülen und Polymeren mit Additiven für spezielle Zwecke. Semi-synthetisches 20W50 Öl ist eine Mischung aus synthetischen und petrochemischen Öl-basierten, auf die spezifischen Bedürfnisse von Motorrädern gut abgestimmt. Motorrad Öle

Es ist ein Trend zu kommerziellen Marke Öle für hohe Drehfreude, hohe Kompression, heiß laufende Motoren speziell als "Motorrad" Öle, obwohl einige Autos das gleiche Öl erfordern. Es ist fraglich, ob 20W50 teilsynthetisches Öl, für ein Auto verteilt, nicht weniger funktional in einem Motorrad ist. Semi-synthetisches 20W50 Öl für Motorrad Verwendung der Marke kann nur als solche zur leichteren Identifizierung gebrandmarkt werden, aber es kann in identischer Öle teurer aufgrund gestiegener Vertriebskosten führen. Es sind die Spezifikationen des Öls, die wichtig sind, ist nicht die Verpackung
Multi-grade Viskosität

Viskosität die Dicke des Öls -. Dämpfung der Fähigkeit, zu schützen Metallkomponente beschädigen anderen. Messung der Viskosität wird durch die Society of Automotive Engineers, die es geben eine numerische Bewertung, welche die Temperatur ein Öl konstruiert, um zu starten oder einen Bereich, in dem es für den Betrieb bestimmt. Einbereichsöle mit nur einer Nummer Viskosität bezeichnet. Mehrbereichsöle wie 20W50, sind mit zwei Eigenschaften Viskosität bezeichnet. Die erste Zahl gibt winterlichen Temperaturen, also "W". Das Öl muss zähflüssig und fließfähig bei einem Minimum von 20 Grad Celsius. Die zweite Zahl gibt die Viskosität des Öls Schutz bei höheren Temperaturen. So wird 10W40 bei einer Temperatur kälter als 20W50 starten, aber es wird nicht schützen den Motor bei höheren Temperaturen wie 20W50 wird.
Synthetik und Additive

Einige Ansprüche von Motoröl Additive sind zweifelhaft. Viele wurden von der Federal Trade Commission in Frage gestellt worden und erwies sich als falsch, aber einige Öl-Hersteller haben ihre Herausforderungen gewonnen. Wahr oder falsch, sind Zusatzstoffe sollen eine Reihe von Dingen zu tun: act als Anti-Schaummittel unter hochdrehenden, wirken als Reinigungsmittel zu brechen Motorschlamm, auszusetzen winzigen metallischen Partikeln und sogar in Unvollkommenheiten in Zylinderwänden füllen.

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