Duo Glide Hauptbremszylinder Components
FL Hauptbremszylinder hat ein Reservoir mit Bremsflüssigkeit in ihm. Es ist eine kleine, etwa quadratisch geformte Reservoir. Unterhalb des Behälters ist ein Hydraulikzylinder ist. Technisch ist dies der Hauptzylinder, sondern die gesamte Anordnung wird als die "Master-Zylinder". Im Inneren des Zylinders Gussgehäuse ist ein glattläufigen Zylinder. in denen der Bremshebel betätigt einen Kolben
Piston
Der Hauptzylinder der Kolben ist anders als ein Motor der Kolben;., es ist eine hydraulische Kolben. Direkte mechanische Druck Bremsbetätigung drückt den Kolben in den Zylinder, steigt der Druck auf Bremsflüssigkeit in den Bremsleitungen. Der erhöhte Druck drückt die Duo Glide Trommelbremsen Pads gegen den Trommeln, die Reibung verursacht das Motorrad zu stoppen
Reservoir Cap
Weil Motorrad Hauptzylindern sind. sehr gut sichtbar, ist es ein beliebter Teil mit einer ornamentalen Version zu ersetzen. Eigentümer oft ersetzen Hauptbremszylinder Stauseen Kappen mit Chrom caps. Sie ersetzen auch vorne Bremshebel und Barsche, vor allem aus kosmetischen Gründen.
Austauschbare Teile
Wie Vergaser, müssen Hauptzylindern zu sein "umgebaut" von Zeit zu -Zeit. "Wiederaufbau" wirklich bedeutet, Demontage, Reinigung und Montage mit ein paar Ersatzteilen. Im Gegensatz zu einem Vergaser, ein Hauptzylinder eine sehr einfache Vorrichtung mit wenigen Teilen. Es ist im Grunde das Reservoir, Zylinder und Kolben fest. Ein Sicherungsring hält den Kolben gegen ein Herausfallen aus dem Zylinder, wenn die Bremse nicht betätigt wird. Der Zylinder hat auch eine Rückstellfeder und ein paar Dichtungen um die Bremsflüssigkeit zu versiegeln. Jede dieser Ersatzteile in einem FL /FLH Hauptbremszylinder Umbausatz kommen.
.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/motorcycles/110789.html