Eine kleine, schnelle Yamaha Dirt Bikes, ist der TT-R125 ein Motorrad soll sich auf große Kinder und Erwachsene gleichermaßen ansprechen. Mit einem kleineren 124cc-Motor und einem leichten Rahmen verwirklichten die Ingenieure dieses Bike besonders wendig auf dem Kurs. Seine elf Zentimeter Bodenfreiheit, macht es jedoch ein Anwärter auf Wanderwegen ebenso. Für kleinere Reparaturen, bietet Yamaha Tipps in seinen Service Handbuch, um Eigentümer durch den Prozess führen. Insbesondere beim Starten des TT-R125 könnte Wartung in einem der beiden Systeme beinhalten. Was Sie brauchen
10A Sicherung
Durchgangsprüfer
12 Volt, 3,2 Ampere-Stunden-Akku
Norm Schraubenschlüssel
Batterietester
Batterieladegerät
Bleifreies Benzin
SAE 10W-40 oder 20W-40 Motorenöl
Zündkerzenschlüssel
NGK oder DENSO CR7HSA U22FSR-U Zündkerze
Zündkerzenlehre Werkzeug
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Starter

1

arbeiten die TT-R125 den elektrischen Anlasser. Wenn der Motor nicht einmal umdrehen, dann gibt es wahrscheinlich Probleme mit dem Anlasser.
2

Untersuchen des Bikes Hauptsicherung, unter der Akkuabdeckung auf der linken Seite des TT-R125 befindet. Entfernen Sie die Sicherung und verbinden Sie es mit einem Durchgangsprüfer. Wenn der Tester zeigt an, dass die Sicherung durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie durch eine neue Sicherung mit einer Stromstärke von 10A.
3

Probieren Sie die Starter wieder. Wenn der Motor immer noch nicht einschalten lässt über, gehen Sie zu einer Inspektion der Batterie.
4

Die Batterie ausbauen, unter der Akkuabdeckung auf der linken Seite des Motorrads befindet. Trennen Sie die negative (-) der Batterie führen, dann den Pluspol (+) ein. Lösen Sie die Batterie Riemen und heben ihn vom Fahrrad.
5

Überprüfen Sie die Batterieklemmen. Wenn sie korrodiert, Korrosion abkratzen mit einem Draht-Bürste. Wenn Korrosion besteht oder wenn der Akku auf andere Weise beschädigt wird, ersetzen Sie es mit einem neuen 12 Volt, 3,2 Ampere-Stunden-Akku.
6

Ziehen Sie die Batterie-Anschlüsse mit einem Standard-Schraubenschlüssel.
7

-Test den Ladezustand des Akkus mit einer Tasche Batterie-Tester. Wenn die Spannung niedriger ist als 12,8 Volt, die Batterie aufzuladen, um diese Spannung mit Hilfe eines separat betriebenen Ladegerät.
8

Setzen Sie den Akku, diesmal Anschluss der Plusleitung erste und die zweite negative Leitung. Setzen Sie die Akkuabdeckung.
9

arbeiten die TT-R125 den elektrischen Anlasser. Wenn der Motor immer noch nicht, sich umzudrehen, mit dem Fahrrad zum Shop zu haben, sie zu inspizieren den Anlasser.
Motor
10

prüfen Kraftstoffstände zuerst, wenn der Motor nicht umdrehen, aber das Motorrad noch nicht gestartet. Wenn sie leer oder fast leer, füllen Sie den Kraftstofftank mit bleifreiem Benzin sind und starten Sie den Motor.
11

Überprüfen Sie den Zustand des Kraftstoffs in den Tank, wenn der Motor noch nicht gestartet werden kann. Wenn es gummiartig oder wässrig ist, kann es sein, abgestanden oder verschmutzt. Nehmen Sie das Fahrrad zu einem Mechaniker, ihn ablassen Kraftstofftank und Nachfüllung mit frischem Benzin.
12

Motorölstand prüfen Ebenen, indem Sie das Fahrrad auf einer ebenen Fläche und Entfernen des Öls Kappe und Messstab. Den Messstab abwischen, legen Sie sie erneut in den Tank, und entfernen Sie es noch einmal. Motoröl Ebenen sollten zwischen den minimalen und maximalen Markierungen auf dem Messstab liegen. Wenn nicht, auf dieses Niveau mit SAE 10W-40 oder 20W-40 Motorenöl füllen.
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Entfernen Sie die Zündkerze, wenn der Motor noch nicht gestartet werden kann, befindet sich in das Motorrad Einzylinder. Lösen Sie den Zündkerzenstecker von Hand, drehen Sie den Stecker gegen den Uhrzeigersinn mit einem Zündkerzenschlüssel, und heben Sie die Zündkerze kostenlos.
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Überprüfen Sie die Farbe und Beschaffenheit des Steckers. Wenn die Elektrode ist weiß und spröde, schwarz oder rissig, entweder mit einem NGK CR7HSA oder DENSO U22FSR-U Zündkerze ersetzen.
15

Stellen Sie den Elektrodenabstand auf 0,24 Zoll. Dieser Spalt ist die Menge an Raum in dem Haken an einem Ende der Zündkerze. Wenn es zu weit ist, indem Sie den Stecker gegen eine harte, flache Oberfläche zu verkürzen. Wenn es zu eng ist, mit einem Zündkerzenspalt Werkzeug zu erweitern, indem Sie vorsichtig den Haken breiter.
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Setzen Sie die Zündkerze und Kerzenstecker.
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Probieren Sie die Starter wieder. Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, mit dem Fahrrad in für die Inspektion.

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