Ihr Yamaha ATV Krieger beruht auf einer Kupfer-gewickelten Stator und einem magnetischen Schwungrad, innerhalb der linken Seite des Motors untergebracht ist, um den elektrischen Strom zu erzeugen, die Kräfte seiner Zündung und Beleuchtung. Der Stator ist ziemlich robust, aber ein Mangel an regelmäßiger Pflege oder längere Zeiträume intensiver Nutzung kann seinen Tribut von der Stator die Wicklungen zu nehmen. Eine kleine Pause im Stator die Wicklungen ist genug, um den ATV das Ladesystem aus laufender überhaupt zu verhindern. Während der Stator kann repariert werden kann, ersetzt sie komplett die zuverlässigste - und billiger - Lösung. Was Sie brauchen
10 mm Buchse
Steckschlüssel
5-mm-Inbusschlüssel
Drehmomentschlüssel
links Kurbelgehäuse Dichtung
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1

Verfolgen Sie die Verdrahtung führen von der Unterseite des linken Gehäusedeckel mit dem elektrischen Verbinder unter Ihrem ATV Fahrersitz. Ziehen Sie den Stecker aus Ihrem ATV Kabelbaum.
2

Lösen Sie die Klemmschraube auf dem Schalthebel den Arm, an der Rückseite des Motors links Kurbelgehäuseabdeckung positioniert, mit einem 10 mm-Buchse und einem Steckschlüssel. Ziehen Sie den Arm von der Schaltwelle.
3

Lösen der Runde Seilrolle Abdeckung der Schrauben, positioniert auf dem Gesicht des linken Kurbelgehäuseabdeckung die äußere Abdeckung, mit einem 10 mm-Buchse. Ziehen Sie die Abdeckung entfernt, um die Seilrolle Chef zuzugreifen. Entfernen Sie die Seilrolle Chef und seiner O-Ring aus dem Zentrum des linken Gehäusedeckel von Hand.
4

Lösen Sie die linke Kurbelgehäuseabdeckung die Schrauben mit einem 10 mm-Buchse. Ziehen Sie den linken Gehäuseteil und seine Dichtung vom Motor weg, dann drehen Sie sie um, um den Stator zugreifen.
5

abschrauben des Stators Befestigungsschrauben mit einem 5-mm-Inbusschlüssel. Heben Sie den Ständer aus dem Gehäusedeckel. Lösen Sie die Verdrahtung Aufenthalt der Schraube von der Unterseite des Kurbelgehäuseabdeckung mit einem 5 mm-Inbusschlüssel mit dem Stator der Verkabelung führen.
6

Legen Sie einen neuen Stator auf der Innenseite des linken Kurbelgehäuseabdeckung befreien. Verlegen seine Verdrahtung Leitung durch den Kanal in der Unterseite des Deckels ausgebildet ist. Schrauben Sie den Stator und die Verdrahtung Aufenthalt der Schraube in Stelle mit einem 5-mm-Inbusschlüssel, dann ziehen Sie die Schrauben auf 7,2 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Führen des Stators Verkabelung führen bis zu Ihrem ATV Rahmen und stecken ihre Stecker in der Kabelbaum
7

Montieren Sie den linken Gehäuseteil und eine neue Dichtung auf den Motor. Schrauben Sie den Deckel der Befestigungsschrauben in Stelle mit einem 10 mm-Buchse, dann ziehen Sie die Schrauben auf 7,2 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
8

Drücken Sie die Seilrolle Chef und seiner O-Ring in der Mitte des linken Gehäusedeckel. Installieren Sie die Seilrolle Abdeckung, mit einem 10 mm-Buchse. Ziehen Sie die Abdeckung der Schrauben auf 7,2 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
9

Schieben Sie den Schalthebel den Arm auf der Schaltwelle. Ziehen Sie die SHIFT-Arm die Klemmschraube mit einem 10 mm-Buchse.

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