Der Honda VT700C, die auch als Vermont 700 bekannt, war ein Custom Cruiser Motorrad von Honda hergestellt. Es wurde als Ersatz für die im Jahr 1984 eingeführt VT750C und dauerte nur drei Jahre in den Markt, wobei im Jahr 1987 eingestellt. Das Motorrad kam in zwei Farbvarianten, rot und schwarz. Leistung

Die Honda-Viertakt-V2-Motor hat eine Verdichtung 9,6:1 und einen Hubraum von 42,4 cubic inches. Beide der zwei Zylinder hatte eine Bohrung von 3 Zoll und der Hub von 3 Zoll. Es gab zwei Ventile für jeden Zylinder. Der Motor hatte eine einzelne obenliegende Nockenwelle Ventil Konfiguration und eine Nasssumpfschmierung System. Flüssigkeitskühlung des Motors gesteuert Temperatur. Der Kraftstoff wurde durch eine vertikale 1,4-Zoll-Vergaser geliefert. Es können maximal 45,8 Fuß-Pfund Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen pro Minute und 62 PS bei 7.500 Umdrehungen pro Minute erzeugt wurde. Das Leistungsgewicht betrug 0,13 PS pro Pfund. Diese Leistung wurde mit den Rädern über ein Sechs-Gang-Getriebe mit Kardanantrieb geliefert. Eine E-Starter und voller Transistorzündung brachte die Honda VT700 zum Leben.
Abmessungen und Leistungsdaten

ohne allen Flüssigkeiten, wie Öl und Gas, wiegt das Honda 465,2 £ . Mit diesen Flüssigkeiten an Bord, obwohl, es wiegt in bei 496 Pfund. Löschen der Erde um 5,9 Zoll, ist das Fahrrad 86,2 cm lang, 33,9 cm breit und 47,2 cm hoch. Der Radstand betrug 60 Zoll und das Fahrzeug wurde Sitz 29.9 Zoll über dem Boden positioniert. Der Rake betrug 32 Grad und der Trail war 5,5 Zoll. Ein vorderer Reifen, 4,3 Zoll breit mit einer Seitenwand Höhe von 3,9 Zoll gemessen bedeckt ein 19-Zoll-Durchmesser-Rad. Das Hinterrad war kleiner bei 15 Zoll, das waren um 5,5-Zoll-Breitreifen mit 5-Zoll-High-Seitenwände verkleidet. Der Honda hatte einen Tankinhalt von 3,3 Gallonen mit einem halben Liter in Reserve. Es hatte auch eine Ölmenge von 0,2 Liter.
Andere Eigenschaften

Dual-34.2-Zoll-font-Scheibenbremsen mit zwei-Kolben-Bremssättel und ein hinteres 7,9- Zoll erweitert Trommelbremse lieferte die Hondas Bremskraft. Eine vordere Telegabel und Hinterradschwinge mit einem Stoßdämpfer behandelt Suspension Aufgaben. Diese Federungssysteme für 5,7 Zoll Federweg vorne und 4,1 cm Federweg an der Rückseite erlaubt. Das Motorrad wurde mit einem nassen, Lamellenkupplung ausgerüstet. Die Abgasanlage besteht aus parallel Rohre aus rostfreiem Stahl gefertigt.

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