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Wie Sie das Öl in einer im Jahr 2005 XLR Harley Davidson Sportster ändern

aus dem Jahr 2005 war die XL883R schnittiger, roadster Variation der ehrwürdigen Sportster von Harley-Davidson-Serie. Obwohl die 883R kann Begeisterung für Meilen gefahren werden, wird es schließlich brauchen eine Auffrischung seiner internen Ölversorgung. Wie die meisten der Harley-Davidson-Formation, verwendet der 883R zwei separate Ölsorten zu sein Motor und seine kombinierten primären Laufwerk und Getriebe zu schmieren. Beide Ölsorten sollte gleichzeitig bei 2.500-Meile Abständen geändert werden, oder einmal im Jahr, je nachdem, was zuerst kommt. Dinge, die Sie brauchen
Motorrad stehen oder heben
Schraubenzieher
Ölablasswanne
Shop Handtücher
Ölfilterschlüssel Ölfilter
Seite 3 Liter 20W50 Motoröl
Funnel
5/8-Zoll Buchse
Steckschlüssel
Drehmomentschlüssel
T45 Torx T45 Torx

1 Quart Harley-Davidson primären Öl
Mehr anzeigen Anleitung
1

Park Ihre XL883R auf seiner Seite stand, dann den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen für drei bis fünf Minuten. Den Motor abstellen und abkühlen lassen für weitere 10 Minuten.
2

Ihren XL883R auf einem Motorrad stehen oder heben Sie sie in eine aufrechte Position.
3 halten < p> Lösen der Tankdeckel aus dem Öltank unterhalb der rechten Seite des Fahrersitzes. Lösen Sie die Ölablassschlauch Klemme, an Ort und Stelle durch eine Halterung unter dem Motorrad-Rahmen und Motor gehalten, mit einem flachen Schraubendreher. Ziehen Sie den Ablaufschlauch aus seiner Halterung und lassen Sie das Motoröl in einen 5-Liter-Ölwanne abfließen. Drücken Sie die Ölablassschlauch wieder auf seiner Halterung, und ziehen Sie dann den Ablaufschlauch Klemme.
4

Wrap Shop Handtuch um die Basis der Ölfilter, am vorderen linken Seite des Motors platziert, um jegliches verbleibende Öl in den Ölkreislauf absorbieren. Lösen Sie den Ölfilter von der Ölpumpe mit einem Ölfilterschlüssel. Wischen Sie die Ölpumpe sauber und mit einem Lappen.
5

Nehmen Sie den neuen Ölfilter aus der Verpackung, breitete sich dann eine Schicht 20W50 Motoröl um den Ölfilter die Dichtung. Schrauben Sie den Filter in Ort von Hand, bis er an der Ölpumpe sitzt, dann ziehen Sie eine weitere Vierteldrehung.
6

Platz ein Trichter in den Öltank der Einfüllstutzen unterhalb der rechten Seite gefunden der Fahrersitz. Gießen Sie drei Liter 20W50 Motoröl in den Öltank, dann schrauben Sie den Tankdeckel wieder auf.
7

abschrauben primären Abdeckung Ablassschraube, direkt unter dem großen runden Kupplung Inspektion Abdeckung platziert, mit einem 5 /8-Zoll-Buchse und ein Steckschlüssel. Lassen Sie das primäre Laufwerk Öl in die Ölwanne. Reinigen Sie die Ablassschraube Spitze mit einem Lappen, dann schrauben Sie ihn fest mit der Hand. Die Ablassschraube bis 14 Fuß-Pfund, mit einem 5/8-Zoll Buchse und einen Drehmomentschlüssel.
8

Lösen Sie die Kupplung Revisionsdeckel Schrauben mit einem T45 Torx-Schraubendreher, dann ziehen Sie die Abdeckung und seine Dichtung von der primären Abdeckung. Gießen Sie einen Liter Harley-Davidson Primary Öl in der Kupplung Inspektion Port, mit einem Trichter. Nehmen Sie den Trichter und wischen Sie verschüttetes Öl.
9

Setzen Sie die Kupplung Inspektion und Dichtung auf dem primären Laufwerk Abdeckung. Schrauben Sie die Kupplung Inspektion Deckelschrauben in Stelle mit einem T45 Torx-Schraubendreher, bis sie leicht gegen den Deckel sitzen. Ziehen Sie die Schrauben bis 108 Zoll-Pfund mit einem T45 Torx-Buchse und einem Drehmomentschlüssel abwechselnd Schrauben in einem Criss-Cross-Muster.
10

entfernen Ihre XL883R aus dem Stand und senken Sie es auf die Seite stehen. Starten Sie den Motor und achten Sie auf Lecks um den Ölfilter und die beiden Ablaßschrauben. Wenn ein Leck bildet sich an einem dieser Bereiche, ziehen der Ölfilter oder Ablaßschrauben einen Zusatz Vierteldrehung. Stoppen Sie den Motor, wenn es keine Öllecks sind.

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