Die BSA Blitz wurde in England zwischen 1965 und 1972 erbaut, und in seiner Zeit war eine der schnellsten Motorräder man kaufen konnte. Während der Fahrt die BSA Lightning ist im Wesentlichen ähnlich wie das Fahren anderen Motorräder, tut das Fahrrad eine Marotte oder zwei, die durch den Fahrer gerichtet werden muss. Eines davon ist die relative Instabilität des Motorrads, wenn mehr als 90 Meilen pro Stunde. Diese Instabilität kann das Fahrrad zu schütteln oder ausweichen, so vorsichtig bei höheren Geschwindigkeiten. Anleitung
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Straddle das Motorrad und dann den Kickstarter Fuß Griff nach außen mit der rechten Hand. Der Kickstarter ist die Chrom-Hebel direkt hinter der Fußbremse auf der rechten Seite des Motorrads.
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Pull in der Kupplung mit der linken Hand und drehen Sie den Schlüssel zu der "Ein"-Position . Stellen Sie sich über das Motorrad während beiderseits der Sitz und verlagern einen Teil des Gewichts auf die linke Seite. Stellen Sie Ihren Fuß auf den Kickstarter, und setzen Sie dann Ihr Gewicht auf die Starter sehr schnell. Es kann mehrere Tritte für den Motor zu drehen übernehmen.
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Setzen Sie sich auf dem Motorrad, sobald der Motor gestartet ist, aber nicht die Kupplung mit der linken Hand. Prüfen Sie, ob das Getriebe im ersten Gang ist. Die BSA Blitz hat eine Vier-Gang-Getriebe. Der erste Gang ist einem Klick unten aus der neutralen Position. Zweiter Gang ist einem Klick aus neutral, der dritte Gang zwei Klicks und vierten Gang ist bis drei Klicks. Der Wählhebel Schalter kurz vor der Fußraste auf der linken Seite des Motorrads. Befindet
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Tragen Sie eine kleine Menge des Gases zu rev ​​der Motor leicht und dann langsam die Kupplung loslassen, um starten das Motorrad voran. Dies ist, wo der Trick kommt in. Sie federn die Kupplung zwischen voll eingerückt und ausgerückt, bis das Motorrad erreicht 10 Stundenmeilen müssen. Sobald Sie diese Geschwindigkeit erreicht ist, können Sie sich voll die Kupplung loslassen und verschieben, wie Sie normalerweise tun würde.

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