Das CRF 70F stammt aus einer langen Reihe von Mini Dirt Bikes durch die Honda Motor Company, die als eine Entry-Level-Maschine für jüngere Fahrer, um ihre Zähne geschnitten auf. Vor diesem dirt bike in Ordnung beinhaltet eine kleine Menge von Wartung, meist in Form von Motor Ölwechsel, alle 600 Meilen oder sechs Monate, je nachdem, was zuerst eintritt. Das Verfahren ist ähnlich wie Ändern eines PKW oder LKW Öl. Allerdings nutzt das CRF 70F-Engine ein leicht zu reinigendes Öl Bildschirm heraus zu filtern Schmutz im Öl, anstelle eines Einweg-Filterelement. Was Sie brauchen
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10 und 17 mm Sockel | Steckschlüssel
Auffangwanne
Teilereinigung Spray
Dichtscheibe
Drehmomentschlüssel
1 Liter, 10W-40 Motorrad-spezifischen Motoröl
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1

Starten Sie das CRF 70F und nehmen Sie es für einen kurzen, 5-minütigen Fahrt. Den Motor abstellen und unterstützt das Kraftrad auf seinem Ständer. Lassen Sie den Motor abkühlen für weitere 5 Minuten.
2

Wischen Sie den Bereich rund um die Öl-Kappe, auf der rechten Seite des Motors befindet, mit einem feuchten Lappen, um Schmutz oder Staub zu entfernen. Lösen Sie das Öl Kappe und der ihr beigefügten Messstab aus dem Motor von Hand.
3

Ablassschraube aus der rechten unteren Seite des Motor-Kurbelgehäuse, mit einem 17 mm-Buchse und Steckschlüssel. Motoröl ablassen in eine Auffangwanne. Schaukeln Sie das Motorrad von Seite zu Seite, wenn der Ölfluss hat zu einer leichten Rinnsal.
4

Ziehen Sie den Dichtring aus der Ablassschraube Threads. Reinigen Sie die Ablassschraube mit einem Teilereinigung Spray, dann rutschen einen neuen Dichtring über die Ablassschraube thread. Schrauben Sie die Ablassschraube in das Kurbelgehäuse des Motors mit der Hand, und ziehen Sie dann die Ablassschraube bis 18 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
5

Die Schrauben vom Umfang des rechten Kurbelgehäuse Deckel, mit ein 10 mm-Buchse und ein Steckschlüssel. Ziehen Sie die Abdeckung vom Motor-Kurbelgehäuse Abdeckung, um die Kupplungseinheit offenbaren. Ziehen Sie den Bildschirm aus Öl unterhalb der Kupplung Montage von Hand.
6

Spray das Öl-Bildschirm mit einer Teilereinigung Spray, um eingeschlossene Fremdkörper aus dem Siebgewebe entfernen. Wischen Sie verbleibende Partikel mit einem Lappen. Schieben Sie den Bildschirm Öl in den Motor, mit Blick auf die verjüngte Seite des Bildschirms nach innen.
7

Installieren Sie den richtigen Motor Kurbelgehäuse Deckel. Ziehen Sie die Abdeckung Schrauben bis 7,5 Fuß-Pfund, mit einem 10 mm-Buchse und einen Drehmomentschlüssel.
8

Gießen einen halben Liter 10W-40 Motorenöl in den Motor durch das Öl Kappe Füllstoff Hals. Wischen Sie verschüttetes Öl, dann schrauben Sie den Öldeckel einrastet.
9

Starten Sie das Motorrad und lassen Sie es an Ort und Stelle 3 Minuten lang, so dass das Öl durch den Motor zirkulieren. Stoppen Sie den Motor und lassen Sie das Öl für weitere 3 Minuten absetzen.
10

abschrauben Öldeckel von Hand, dann wischen Sie die Teststreifen mit einem Lappen reinigen. Stecken Sie den Messstab in den Motor, bis das Öl Kappe gegen die Spitze der Einfüllstutzen ruht, dann ziehen Sie den Messstab heraus. Produkte: 1 bis 2 Unzen von 10W-40 Motorenöl in den Motor, wenn der Ölstand Lesung unterhalb der oberen Markierung in dem Messstab aufgedruckt. Den Messstab abwischen, dann schrauben Sie den Deckel fest in Öl per Hand.

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